文/羊城晚报全媒体记者 梁栩豪

日前，广东制定了《系统防范化解道路交通安全风险工作方案》（简称《工作方案》），围绕“人、车、路、企、救”的18项突出风险，提出了55条防范措施。系统防范化解道路交通安全风险工作要在2021年底前完成，其中广州、清远两市要在落实《工作方案》上先行一步，拿出可复制、可推广的试点经验。

3月31日，广东省人民政府召开新闻发布会，记者在会上获悉，自3月11日全省系统防范化解道路交通安全风险工作动员会以来，全省道路交通事故起数和死亡人数分别同比下降了15.55%和33.02%。

智能化手段助力解决道路交通安全问题

近年来，广东省道路交通安全形势逐步向好，事故数与死亡人数连年“双降”，近三年没有发生重特大道路交通事故。但与此同时，广东道路交通事故总量较大，交通事故仍然是安全生产的“头号杀手”。

发布会上，广东省应急管理厅副厅长高涌涛介绍，《广东省系统防范化解道路交通安全风险工作方案》确定了“1+18+55+N”方案体系：即1个总方案，18项重点任务，55项举措，N个工作指引，围绕人、车、路、企、救的18项突出风险，分门别类提出防范任务。

这其中，一些智能化科技手段的应用吸引了记者的注意。

重型货车、小型客车、摩托车和电动自行车是近几年交通事故的主要车型。

记者梳理发现，《工作方案》要求对“两客一危一重货”重点车辆进行实时监控、智能预警。广东省应急管理厅会同广东省公安厅、交通运输厅、市场监管局、政数局建成应用“两客一危一重货”重点车辆智能监控预警融合平台，实现在粤运营的76万辆重点车辆卫星定位预警、4.96万辆“两客一危”智能视频监控预警、全省危险货物运输电子运单“三个全覆盖”。

记者还留意到，广东省公安厅交通管理局在全国首创的“企业画像”也纳入了该方案中。

广东省公安厅交通管理局副局长刘振星介绍，面向全省“两客一危一货”运输企业，广东通过“企业交通安全画像分析”“企业风险等级综合评价”及“预警闭环管控”三个环节，生成“画像”，并将信息与周边省份共享，实现精准监管、联防联控，倒逼运输企业落实责任。

推动“四好农村路”建设

农村道路交通安全风险也是该方案重点关注的内容。随着农村经济建设发展，农村交通安全问题也愈加频发。

广东省交通运输厅二级巡视员付伦香介绍，广东将加大农村公共交通投入，高质量建设“四好农村路”，计划对经济欠发达地区农村公路建设按照三档进行一次性补助。

同时，加大农村公路与国省道出入口道路安全设施建设力度。力争2021年底前，县乡道与国省道平交路口100%完成“一清一灯一带”建设、国省道沿线村道出入口100%完成“平安村口”建设。

此外，广东还将调整农村道路交通运力结构，加大农村客运车辆投入和补助资金，优化运营线路，支持大型运输企业规模化、集约化经营，有效提升农村客运服务质量。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城晚报•羊城派
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