文/羊城晚报全媒体记者 程行欢

刚刚国家发改委宣布，3月31日24时，国内成品油零售限价将面临下调，汽油、柴油每吨分别下调225、220元。折合升价92#汽油及0#柴油分别下调0.18及0.19元。

此次下调是2021年调价以来的首次下调。本次下调政策落实后，年内汽油、柴油每吨累积上调幅度分别为805、775元，折合成升价后，92#汽油及0#柴油将分别累积上调0.64、0.66元。

本轮国内成品油零售限价下调政策落实之后，消费者出行成本将有明显降低，以油箱容量在50L的家用轿车为例，加满一箱92#汽油将较之前节省9元左右，但与今年年初相比较而言将多花31元左右。

以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启（2021年4月15日24时）之前，消费者用油成本将减少14.4元左右。

物流行业支出成本同样将有下降现象，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例，未来单辆车的燃油成本将减少361元左右。

卓创资讯分析认为，欧佩克减产会议大概率延续减产政策，而且欧洲疫苗的问题将会解决，国际油价下方支撑十分明显，但是伊朗原油进入市场以及亚太地区短期需求疲软等因素依然限制油价，短期油价或保持震荡行情 。

卓创数据模型显示，重新计算后的原油变化率处于负值，新一轮限价以下调预期开场，调价窗口将在4月15日24时开启，但仍存较大不确定性。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

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