文、图/羊城晚报全媒体记者 梁怿韬
通讯员 成广聚

记者从3月1日举行的广州市道路交通秩序大整治行动新闻发布会上获悉，广州在2021年内将持续推进涉及建筑废弃物运输方面的执法工作，并采用更多科技手段监管泥头车。

据悉，广州市城管执法部门在2020年查处各类工地违规施工行为1829宗，立案处罚建筑废弃物违规运输排放2450宗，检查运输车辆31872台次，扣押车辆《标识》104个，联合其他执法部门扣押车辆595台次，约谈建筑废弃物运输企业11家，吊销10家运输企业《处置证》。

广州市城管部门通过3月1日的发布会表示，执法部门2021年将严格查处各类不文明施工行为，重点整治在建工地监管失职、无证施工、无证排放、雇请无证车辆运输等违法行为。对屡教不改、违法屡禁不止的建设工程协同建设主管部门予以停工整改，持续形成高压执法态势，把建筑废弃物运输监管从“路上截”的被动执法转为“源头堵”的主动出击。全市统一执法行动每月不少于1次，各区统一执法行动每月不少于2次。

除了持续高压态势执法，广州城管还计划在泥头车监管方面融入更多科技手段。据悉，过去一年城管执法部门已采用新型建筑废弃物运输车辆智能车载终端进行运输行为远程监控，该终端安装率目前达60%以上，并通过利用公安道路视频卡口实时抓拍、应用建筑废弃物运输监控平台、提升工地电子联单系统等科技化手段，不断提升全流程监管力度。

广州城管计划在2021年进一步探索完善车辆不密闭智能限速、工地电子围栏、在非指定场地倾倒自动报警等智能化监管功能的实际应用；积极探索非接触式执法，逐步扩大视频卡口使用覆盖面，减少路面执法压力，提升执法效能；强化各区之间的协同配合，及时互通执法工作信息，形成点、线、面齐抓共管合力。

除了在执法手段上融入新科技，各职能部门和运营企业也将更多新技术用于改善泥头车形象，提升环保效能。广州将在2021年推广使用纯电动和氢燃料等新能源车辆，在路权、工程项目及末端处置等给予政策扶持，修订完善地方技术标准，进一步规范车型，突出绿色、节能、环保特色，引导建筑废弃物运输市场升级换代。

目前，广州公交集团等企业已启动采购（部分企业已购置）150余台纯电动“泥头车”，近期可投入运营。黄埔区将在全国率先推动实施氢燃料电池泥头车绿色低碳示范运营项目，首批500辆氢燃料电池泥头车即将投放试运营。

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来源 | 羊城晚报·羊城派
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