“刚洗干净的车，开了没两天，遇到洒水车又弄脏了。”近日，多位网友在长江网武汉城市留言板吐槽。

记者连日实地探访，也多次目击私家车被迫洗了“脏水澡”。

能否调整洒水车作业时间？能否先路面除尘再洒水作业？能否创建无洒水车路段？对此，城管部门一一回应。

网民留言
车刚洗又变脏，干脆不洗了

网友王先生上下班的路上时常会遇到洒水车，冲洗地面时泥水飞溅，车身和前挡风玻璃泥点斑斑。“我原来经常洗车，后来就逐渐不想洗了，洗了也是白洗。”

网友高先生是青山区居民，冶金大道、工业路、友谊大道等路段洒水车作业频繁，他每次行车路上遇上洒水车，车身必定会溅上泥点。

网友邢先生时常在上下班高峰时段路遇洒水车，“为了保持车身干净只能频繁去洗车，不仅增加了很多开支，而且浪费了大量城市水资源。”

记者探访
车辆避之不及，被迫“洗澡”

连日来，长江日报记者观察市内多条道路，对网民留言反映的情况进行探访。

2月3日下午2时，塔子湖东路上，一辆洒水车正开足马力进行洒水作业，车尾挂有两个喷头装置，喷头斜对着地面，侧向冲洗道路两侧。洒水车所过之处，水雾四溅，两旁的车辆避之不及，只好被迫“洗澡”。

2月13日下午2时10分许，园博园附近的三环线上，一辆洒水车正冲洗路面，旁边经过的车辆均放慢车速，小心翼翼地从洒水车旁绕行。

2月21日下午4时许，东西湖区银谭路上，一辆洒水车来回冲洗路面，路两边停有几辆私家车和工程车辆，洒水车路过时，泥水飞溅到路旁的车辆身上。

各方建议
先除尘再洒水，创建无洒水车路段

“希望洒水车能改变作业方式，加强精细化管理，进一步改善车容车貌，努力营造更加干净、整洁、文明的城市环境。”长江网武汉城市留言板上，多位网友留言支招。

网友王先生经常出差奔波于国内多个城市，他留意到杭州和深圳的马路街道上，行驶的车辆大多干干净净，车身很少有污垢。他了解到，这些城市采用抑尘车、扫路车和洒水车相结合的方式对路面进行清扫，并合理规划了作业时间。

网友卢女士留言建议，洒水车作业之前应先用吸尘车吸尘，灰尘减少之后，再用喷雾车少量洒水，这样既节约了水资源，也不至于让路面有大量泥浆。

市政协委员、武汉慧泰新能源科技有限公司总经理万松建议，在一些工程车辆少、人流量较大的区域，比如东湖周边、长江沿岸、黄鹤楼附近等路段创建无洒水车路段，用吸尘车取代洒水车进行道路保洁。

城管回应
将考虑市民的上述建议

1已对作业时间、模式做出调整

市城管委环境卫生管理处相关负责人介绍，洒水车作业时横向冲洗路面，将道路中间的污染物冲到路边，之后再由清扫车接替作业，对道路综合保洁。

“针对市民留言反映的问题，市城管委出台了相关文件，强调文明作业。”该负责人说，结合城市道路交通情况，对洒水车作业时间进行了调整，要求工作日早晚高峰时段（早7至9时、晚16至19时）不得安排洒水作业。

同时，全市实行白天雾洒压尘和夜间集中冲洗相结合的道路洒水模式。白天时段对无污染道路不得进行大水量冲洗，在人流车流量较大路段作业时要随时控制水量水压和喷水角度，避免溅污行人和路边停放车辆。

2先清扫后洒水效率低

有市民建议，可先用清扫车和吸尘车对路面除尘，再进行洒水作业。对此，市城管委相关负责人表示，目前采用的是先冲洗后清扫的作业方式，如果先清扫后洒水，时间不够，作业效率也会打折扣。

“清扫车作业时，一次只能清扫一股车道，而洒水车可以一次性对四股车道进行冲洗。武汉城市面积大，如果先扫再洒，作业时间至少增加三倍以上，而且作业时还要避开早晚高峰，效率会大打折扣。”

能否针对不同的路段，实行不同的作业方式，比如在人流量大、工程车少的路上创建无洒水车路段？对此建议，市城管委相关负责人介绍，目前武汉的洒水车没有分路段作业，市民提出的上述建议可考虑，该委将结合实际情况进行研究。

来源 | 长江日报
责编 | 梁泽铭