文、图/羊城晚报全媒体记者 李志文
通讯员 明绮清

2月26日元宵节当天，随着汽笛长鸣，满载着“广东造”优质工业品、电子设备及衣帽服饰的X8426次列车从广铁集团广州货运中心石龙站缓缓开出，将于16天后到达俄罗斯沃尔西诺站。这是2021年大湾区开出的第50趟中欧班列。

截至目前，广铁中欧班列已累计运送民生和产业链物资逾2.8万吨，开行数量同比2020年增加了600%。

2021年，大湾区中欧班列迎来了新春“开门红”。据统计，2月11日至2月26日春节期间，大湾区共开行中欧班列11趟，发送货物450个标箱，运送年货和企业复产物资0.6万吨，首次突破了往年春节假期停运的“旧惯例”，比2020年提前73天完成开行数量满50趟的目标。

随着企业节后复产节奏的加速，春节假期后大湾区中欧班列已完全恢复至节前开行频次，目前广州大朗、东莞石龙、深圳平湖南中欧班列均保持每周至少2趟的开行频次，持续高位运行。

数据显示，2020年欧盟成为我国第二大的贸易合作伙伴，对其进出口额达4.5亿美元，同比增长5.3%。我国对“一带一路”沿线国家进出口额达9.37万亿元，同比增长1%。

新冠肺炎疫情暴发以来，在国际客运航线停飞、公路受阻、水运停滞等情况下，中欧班列凭借其运量大、成本低、快速便捷、绿色环保、检疫环节接触感染风险低等优势在多种运输方式中脱颖而出，已成为中外企业进出口的主要运输通道。

这列跨越亚欧大陆的黄金列车正带动我国实现更高水平的对外开放，对我国与中亚、欧洲国家联手构筑国际贸易新格局发挥了重要作用。

目前，大湾区中欧班列已开通珠三角地区至中亚哈萨克斯坦等国、俄罗斯莫斯科、白俄罗斯明斯克、匈牙利布达佩斯德国杜伊斯堡及汉堡、波兰马拉舍维奇、立陶宛维尔纽斯等11条运输线路，已形成稳定成熟的粤港澳大湾区-中亚-东欧-西欧国际陆上物流运输网络，为沿线国家源源不断送去“广东造”高质量产品。

广铁集团货运部相关负责人表示，集团公司将继续加强市场调研，规划开辟大湾区中欧班列新路线，不断优化中欧班列运输网络，争取增开广州大朗至中亚多国精品线路，并实现深圳平湖南中欧班列一周出口3列进口1列的开行频次，为后疫情时期沿线国家经济复苏和发展注入强大的内生动力。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城晚报•羊城派
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