文/图 羊城晚报全媒体记者 王丹阳
通讯员 粤交集宣 陆桥轩 韩强

2021年春运，是去年底通车的广东惠清高速的首个春运“大考”。作为一条“双示范”路——交通运输部绿色公路典型示范工程、科技示范工程，惠清高速利用特有的“智慧眼”和“魔术手”，助力春运智慧安全出行。

“智慧眼”：521个高清摄像头保障隧道行车安全

惠清高速主线全长125公里，路段共有隧道16条，隧道总长近43公里，约占主线全长的34%。

针对以往隧道监控人工轮巡中存在的同一时间无法全路段排查的问题，惠清高速通过引入“智慧眼”——智能视频检测系统，在全线隧道内共设置521个高清摄像头，实时监控隧道路面行车情况。

“系统对50厘米以上物体均可进行智能识别，并在1秒钟内发出警报。”信息中心主任张银花介绍。当隧道路面出现物品掉落、车辆静止或人员进入等情况时，系统会自动发出报警，并实时传回所处位置和现场影像。

数据显示，“智慧眼”开通至今共触发、参与处置隧道路面特殊事件80余次，有效保障隧道行车安全。

“魔术手”：隧道调光每公里节电12万千瓦时/年

“走在新路上舒服，尤其是隧道内的灯光，清晰还不刺眼。”司机小陈从三门站出站缴费时，高兴地和工作人员说。

惠清高速在隧道照明中增加调光“魔术手”——国内首创使用雷达感应与无极调光系统相结合，实现隧道智能调光功能。

通过在隧道外150米、隧道进口、中间、出口洞顶位置安装激光雷达传感器，对移动物体进行智能监测。当传感器监测到有车辆进入时，“魔术手”便会根据车辆行驶方向按照设定亮度依次加开照明，消除驾驶员进入隧道时因内外光线亮度差异而引起的“黑洞效应”“视觉适应滞后”等，提供安全、舒适的隧道行车环境。

当车辆经过隧道最后一个激光雷达传感器30秒后，“魔术手”又会关闭加开照明，仅保障基本照明。据统计，使用隧道智能调光节能系统，每公里隧道预计年节约用电量可达12万千瓦时，约为20余户普通家庭一年的用电需求。

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