文/羊城晚报全媒体记者 王丹阳
通讯员 粤交综 粤交集宣 陆桥轩 朱国维

2月7日下午，来自广东省交通运输厅数据显示，2021春运前10天（1月28日-2月6日），广东已累计发送旅客3229.37万人次，同比下降43.02%；广东高速公路累计车流总量约5681万车次，同比增长6.19%。

其中，2月6日广贺高速往广西、湖南方向迎来一波车流高峰，当日车流超过14万辆，但与2020年同比下降15%。预计节前广贺高速车流高峰将持续至2月8日，节后返程高峰将在2月17日（大年初六）至24日出现。

与往年不同，今年包括广贺高速在内，广东春运高速公路车流量有很大不确定性。

广贺高速负责人陶学全介绍，为此在结合往年车流量研判的基础上，今年广贺高速加入无人机与网络的应用。为加强路面车流监测，春运期间，广贺高速出动6台无人机，对所辖路段4处繁忙点、3对服务区进行全方位的高空巡查。

数据监控中心根据车流变化及时启动区域联动机制，实现9条路段、跨越两省的区域联动配合。

无人机“飞手”、路政员陈若赞介绍，通过无人机能监控到3公里范围内的车流情况，从升空、获取视频、信息回传，整套流程操作只需3分钟，轻松实现“千里眼”。

此外，通过空中无线传输，无人机还可将路段车流情况的实时画面、测量数据传输至广东省交通运输厅指挥中心，为决策提供参考，同时把实时路况信息通过地图告知车主。

“年后的返程高峰是一场大考。”新晋高速“飞手”陈若赞说，为了应对10天后可能出现的车流高峰，“飞手们”建立了经验交流微信群，每晚都交流操作心得，总结经验。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城晚报•羊城派
图片 | 广贺高速
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