文/羊城晚报评论员 林如敏

广东省政府工作报告提出“要加快打造‘轨道上的大湾区’，构建大湾区城际快速交通网络”。多位广东省人大代表就此展开热议。

从哲学意义上说，人类的终极使命，是达成对时间和空间的超越。就时间而论，诸多科幻电影涉及了有关时光倒流的探索，周星驰《大话西游》中月光宝盒也让人印象深刻。这暂时还属于怪力乱神，稍微靠谱点的，是霍金曾经说过，时光隧道也许是存在的。但终究属于未知领域。

在空间距离层面，人类也曾经有过诸多梦想。《水浒传》中戴宗日行八百里，《三国演义》里诸葛亮能行缩地之法，《西游记》里孙悟空之觔斗云，大抵都属于小说家的浪漫想象。但是，如你所知，日行千里，这在今天已不是什么虚妄之事。

对于轨道上的大湾区，不少省人大代表所呼吁的，是“再快一点！”有代表指出，对比国际一流湾区，目前粤港澳大湾区的城际铁路规模有限，地铁化运营效率有待提高。

成绩喜人，还需提升，这是目前粤港澳大湾区城际交通的现状。两会上也有诸多利好消息传来。据省人大代表、广州地铁集团有限公司党委书记、董事长丁建隆透露，广州地铁18号线南延段有望今年底开工，2024年或2025年可坐地铁去珠海。他表示，未来广州一小时内就能到达大湾区其他城市。广东省发展改革委主任葛长伟则表示，广州地铁28号线将连接佛穗莞深。

这很让人振奋。“轨道上的大湾区”日臻完善，将极大地推动城市群一体化发展和都市圈的形成。浪漫主义想象兑现为现实主义作品，这是这个时代的伟大奇迹。

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来源 | 羊城晚报•羊城派
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