莞番高速公路三期工程今天开钻,预计2022年底建成通车
2021-01-13 17:38 羊城晚报•羊城派 原创
届时将结束东莞东坑、横沥等镇之间以及与珠江西岸地区、惠州市之间没有快速便捷的直达高速公路的历史

文、图/羊城晚报全媒体记者 王丹阳

通讯员 邓联旭 蔡如锦 贺洋

1月13日,东莞市寮步镇,随着旋挖钻机钻头开始旋进,莞樟路1号桥首桩正式开钻,备受关注的莞番高速公路三期工程取得新进展。

1月13日,莞樟路1号桥首桩开钻现场

莞番高速公路是广东省重点项目,西接已建成的南沙大桥、东连河惠莞高速公路,是出省大通道广龙高速公路的重要组成部分,连接珠江西岸的广州市番禺区和珠江东岸的东莞,全线建成后将成为珠三角区域又一条重要的东西向大通道,对提高粤港澳大湾区的互联互通水平具有重大现实意义。

其中,13日开工的、由中铁二十五局承建的莞番高速第7A合同段为该项目第三期工程,主要在常平至寮步段,全长2.78公里,含桥梁3座、隧道1座,桥隧比100%,合同工期22个月。

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作业人员进行开钻前的准备工作

莞番高速是广东省内东西横向的高速公路,途经东莞市沙田、厚街、大岭山、寮步、松山湖、大朗、东坑、横沥、常平、谢岗、桥头等11个镇(园区),全长64.48公里,项目分三期建设。

其中,莞番高速一期工程(沙田至厚街段)已于2019年通车,可快速实现广深高速、南沙大桥的高接高衔接,为市民出行大大提速。

建设中的莞番高速二期工程总长约38.1公里,建成通车后将结束东莞市桥头镇不通高速公路的历史,且自西向东可依次串联起莞深高速、从莞高速公路和河惠莞高速公路,成为东莞市内第二条东西走向的交通大动脉,极大缓解甬莞高速的交通通行压力。

根据计划,莞番高速将在2022年底建成通车,届时将结束东莞东坑、横沥等镇之间以及与珠江西岸地区、惠州市之间没有快速便捷的直达高速公路的历史。该高速全线通车后,东莞沙田镇与桥头镇之间的行车时间将从目前近两小时缩短至约35分钟,可节省一个半小时左右。(更多新闻资讯,请关注羊城派 pai.ycwb.com)

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