文/ 羊城晚报全媒体记者 丁玲

A股主动退市名册再添一员！*ST航通（600677）发布公告称，公司拟以股东大会决议方式主动撤回股票在上交所的交易，并申请在全国中小企业股份转让系统转让。

业绩深受并购子公司拖累 连续三年大额亏损

如今的*ST航通可谓形势危急。作为军工央企，*ST航通近年来受子公司智慧海派科技有限公司（以下简称“智慧海派”）影响，公司经营严重困难，经营业绩持续恶化。

智慧海派由*ST航通在2015年年底收购，主要做手机代工业务。2016年纳入*ST航通合并报表后，一度账面业绩表现不俗。2016-2018年分别实现净利润3.29亿元、3.56亿元和4.03亿元，但这些利润都是虚假的。

2019年以来，智慧海派相继爆出应收账款大额逾期、银行债务违约、资金链断裂。按照公告，智慧海派前期业绩大规模造假，2016-2018年分别虚增收入21.3亿元、23.7亿元、28.1亿元，分别虚增利润总额7.2亿元、10.44亿元、28.53亿元。由此，*ST航通进行了会计差错更正追溯调整，经审计的2016-2018年度净利润连续为负值，公司2019年度经审计的归属于上市公司股东的净利润继续为负，股票于2020年5月29日起暂停上市。

若*ST航通披露的2020年财务会计报告存在净利润和扣非净利润孰低者为负值、期末净资产为负值、营业收入低于1000万元或者被会计师事务所出具保留意见、无法表示意见、否定意见的审计报告等四种情形之一，不符合恢复上市条件的，上交所将决定是否终止公司股票上市。

同时，*ST航通因涉嫌信息披露违法违规，已被证监会立案调查。截至目前，证监会的调查工作仍在进程中。

主动退市提供现金选择权

由此看来，*ST航通退市已不可避免，而当前主动退市也不失为一个以退为进的办法。有业内人士告诉羊城晚报记者，主动退市既可以避免退市整理期股价波动给中小股东造成影响，还可回避一系列繁琐的退市流程，将来恢复上市也有政策可循。

1月6日，*ST航通收到控股股东中国航天科工集团有限公司《关于同意航天通信主动退市和提供现金选择权有关事项的函》，航天科工同意公司以股东大会决议方式主动终止上市及提供现金选择权。

扣除航天科工持有的股份及所持公司股份为限售股的股东持有的股份，在现金选择权申报时间内，航天科工需为不超过3.54亿股股份提供现金选择权，理论上最多需要提供14.8亿元现金。

对于停牌前最后关头买入的投资者来说，若公司选择主动退市并提供现金选择权，每股4.18元的行权价格比公司停牌前的二级市场价格溢价40%，也算有了一笔相对丰厚的回报。

另外，为使公司股东详细了解以股东大会方式主动终止公司股票上市事项的有关情况，*ST航通定于2021年1月14日通过“上证e互动”平台召开“公司关于以股东大会方式主动终止公司股票上市事项网络沟通会”，与投资者进行沟通与交流。

未来再度上市并非不可能

值得注意的是，此次主动退市，并不意味着*ST航通彻底告别A股市场。*ST航通在公告中表示，公司在具备重新上市条件的前提下，将积极争取重新上市。

公告显示，近几年来，受子公司智慧海派科技有限公司影响，公司经营严重困难，经营业绩持续恶化。危机爆发后，公司管理层着力解决财务危机问题，努力保持公司产业的基本运行，对各产业板块的经营情况进行梳理分析，通过处置资产、优化人员结构、提质增效等方式进行自救，有些工作已经取得了积极成效。

下一步，公司将继续推进发展公司主营业务，改善内控环境，提升内部治理水平，积极探讨研究有效降低负债的实施路径，控股股东航天科工在业务协同、企业改革、人才帮扶等方面也会给予公司大力支持。在条件具备时，航天科工将适时推进与航天通信主业相关的资源重组与整合，争取让公司早日具备重新上市的能力。

按照现行政策规定，主板重新上市必须具备“最近三个会计年度净利润均为正数且累计超过3000万元，净利润以扣除非经常性损益前后较低者为计算依据”的条件。

证监会《关于改革完善并严格实施上市公司退市制度的若干意见（2018年7月27日修正）》规定：“存在强制退市可能的上市公司在触及强制退市指标前，实施主动退市，在消除可能导致强制退市的情形后，可以重新申请上市”。

而主动退市的股票重新上市此前已有先例。如主动退市第一股*ST二重（601268）在2015年5月21日摘牌终止上市后，在全国中小股份转让系统两网及退市公司板块挂牌。2020年，经过5年时间，该公司恢复上市，重新上市后的ST国重装也成为首例适用上交所新交易机制的个股。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城晚报·羊城派
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