文/羊城晚报全媒体记者 宋王群 通讯员 郝振宇 林俊喜

2020年12月28日，一列回程中欧班列缓缓驶入深圳平湖南国家物流枢纽，该班列共搭载46节车厢，货物重约1082吨，货值达3369.8万元人民币，从俄罗斯彼尔姆装车发运，经满洲里口岸入境后抵达深圳平湖南站，历经21天，全程9776公里。

据介绍，自去年8月18日首发运行以来，“湾区号”中欧班列凭借时效快、全天候、安全稳定、分段运输的独特优势，业务发展迅猛，至12月11日已发运货物超万吨。此次班列回程“满载而归”，有效降低班列运行成本，促进业务健康发展，深圳中欧班列对外贸易形成完整循环。

为保障“湾区号”中欧班列的稳定发运和持续发展，深圳海关设立中欧班列监管服务专岗，提供“8小时驻场监管+24小时预约加班”的模式，优先处理中欧班列货物通关、查验手续，保证班列货物通关效率；优化卡口智能化配置，实现24小时不间断交货，提高“湾区号”揽货竞争力；加强与海运码头联动，搭建海铁联运通道，提高班列辐射力。

据统计，“湾区号”开通以来累计开行出口26列，运送货物总重量11343吨，货值约7.8亿元。下一步，深圳海关将继续优化服务，指导、推动监管场所建设和指定监管场地资质的申请，依托深圳乃至大湾区庞大的产业和市场需求，丰富进出口货物种类，让越来越多的中欧班列满载而去、满载而归，为促进国内国际“双循环”贡献深圳力量。

来源 | 羊城晚报·羊城派
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