文/羊城晚报全媒体记者 李志文 通讯员 明绮清 刘雯
图/通讯员提供

记者从中国铁路广州局集团公司获悉，2020年，粤港澳大湾区中欧班列持续高位运行，开行数量不断增加，辐射地区不断扩大。

全年，大湾区共开行中欧班列262列，运送民生和产业链物资逾14万吨，与去年基本持平。进入4季度以来，广州大朗、东莞石龙每周至少开行3列，深圳平湖南每周2列常态化开行。穗莞深三地4季度中欧班列开行数量环比增长76%。

在国际疫情的持续冲击下，空运价格大幅提升，海运因检疫、装卸人员紧缺大面积停滞，越来越多的贸易商将进出口货源移至中欧班列运输，中欧班列以其运量大、价格低、时效性强、绿色环保、检疫环节接触感染风险低等多项优势脱颖而出，品牌影响力持续上升。

作为亚欧大陆间的“钢铁丝路”，中欧班列持续为“一带一路”沿线国家及时送去产业链物资和生活用品，为全球防疫提供了有力支撑，对保障特殊时期国际供应链的稳定、构建国内国际双循环相互促进的新发展格局发挥了重要作用。

中欧班列的逆势增长再次说明，开放带来机遇，合作带来共赢。目前，我国已有40多个城市开通中欧班列，这条亚欧大陆贸易运输通道已联通全球21国92个城市，巨大的辐射路径，为特殊时期满足“一带一路”沿线国家贸易需求提供了坚定的运输保障，也为疫情期间各国经济的恢复发展注入了活力和动力。

随着中欧班列“版图”的不断扩大，它必将为助推世界贸易运输稳定增长作出更大贡献。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

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