28日6条高速组团通车!广东高速里程将突破10000公里
2020-12-23 14:48 羊城晚报•羊城派 原创
紫惠、怀阳、大潮、潮汕环线、广中江三期、海陵岛大桥等6条高速公路均已通过交工验收

文、图/羊城晚报全媒体记者 王丹阳
实习生 许张超 通讯员 粤交集宣

12月23日,羊城晚报全媒体记者从广东交通集团获悉,该集团承建的紫惠、怀阳、大潮、潮汕环线、广中江三期、海陵岛大桥等6条高速公路,预计在12月28日建成通车。

这将助力广东高速公路通车里程突破10000公里大关,也为“十三五”收官再添浓墨重彩的一笔。

紫惠高速

6条高速均已通过交工验收

随着通车日期临近,各项目紧锣密鼓开展交工验收。12月11日,潮汕环线高速通过交工验收;12月15日,大潮高速通过交工验收;12月16日,广中江三期通过交工验收;12月18日,怀阳高速通过交工验收;12月19日,海陵岛大桥通过交工验收;12月22日,紫惠高速通过交工验收。

广东交通集团基建部门负责人介绍,相关项目路面、机电工程全部完成,路面车道划线完毕,标志标牌已安装到位,收费系统均已完成实车测试,各项机电设施及监控设备全部就位。通车项目员工各就各位,正全力准备通车工作。

大潮高速清泉溪大桥

高速通车里程连居全国第一

《中国交通的可持续发展》白皮书指出,截至2019年年底,全国公路里程501.3万公里,其中高速公路15万公里,跃居世界第一。对于广东来说,自2014年广东交通集团承建的乐广高速建成通车,广东高速公路通车里程突破6000公里跃居全国第一后,这“头把交椅”从未旁落。

广东交通部门数据显示,2017年,广东高速公路通车总里程突破8000公里,2018年突破9000公里,达9002公里,2019年底,广东全省高速公路通车里程达9495公里。


广中江高速

2020年是“十三五”规划收官之年,作为广东交通基础设施建设的主力军,广东交通集团今年新建通车项目10个共617公里。

此前,广东交通集团承建的兴汕一期、惠清、华陆、梅州东线等已建成通车,随着12月28日紫惠、怀阳、大潮、潮汕环线、广中江三期、海陵岛大桥等项目集中通车,广东高速公路通车里程将一举超过10000公里。

业内人士表示,随着广东高速公路通车里程突破10000公里,路网布局日益完善,综合立体交通网络基本建成,对珠江三角洲优化发展和粤东、粤西、粤北振兴发展的支撑作用日益增强,将更有利于沿线地区高质量发展。

潮汕环线高速桑田互通

将成脱贫致富“新引擎”

路通财通,高速公路更是沿线地区经济发展的“新引擎”。

其中,怀阳高速通车后,从郁南到怀集,通行里程将减少约55公里,行程约节省1.5小时。封开县南丰镇的郭先生表示,“以前想走高速得绕道到隔壁县。怀阳高速开通后,镇上就有高速路口,外出务工更方便。”

怀阳高速

河源市紫金县金光村驻村第一书记王韶松,谈到即将通车的紫惠高速,非常开心。以前从村里到深圳、惠州等地,少说也要两三个小时,如今农产品不愁销路。

金光村是省定点扶贫村,位于紫惠高速九和南出口。王韶松透露,金光村接下来准备依托紫惠高速,将南药种植基地规模扩大至3000亩以上,红肉蜜柚种植规模扩大至500亩以上,打造金光村特色品牌,带动村民奔康致富。

大潮高速作为广东省“十三五”期间规划建设的粤东北山区脱贫路,沟通连接了梅州市大埔县和潮州市饶平县这两个省级贫困县。通车后,大埔至饶平车程将缩短一小时以上,将大大解决梅潮两地蜜柚、茶叶等农产品及高陂瓷器的运输问题,也能更好地发展两地的旅游业。

海陵岛大桥

“农产品运得出去,游客们引得进来,地方经济就会活起来。”广东交通集团总经理刘晓华表示,即将通车的6条高速沿线名胜古迹众多、生态旅游资源丰富,日趋完善的高速公路路网,将有助进一步释放消费潜力,加速构建“双循环”新发展格局。(更多新闻资讯,请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城晚报·羊城派
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