原创
文/羊城晚报全媒体记者 陈泽云 黄婷
图/羊城晚报全媒体记者 陈秋明
5G+智慧交通，5G+智慧港口、5G+智能制造……随着5G时代来临，粤港澳大湾区蓄势待发，开启了5G加速度。
11月26日，2020年世界5G大会专门举办了“5G与粤港澳大湾区发展论坛”，聚焦粤港澳大湾区5G商业发展趋势。会上，广东省5G行业应用产业技术创新联盟和粤港澳5G应用创新中心揭牌成立。
粤港澳大湾区5G商用加速
在智能制造领域，广东联通与湛江铁路合作打造了全球钢铁行业首家5G独立核心网组网的工业内网体系，相当于在湛江钢铁搭建了一条“无线信息高速公路”，可节约企业人力成本1亿多元；
在智慧交通领域，广东移动启动了广深港高铁5G覆盖工程，打造全球第一条“5G+智慧高铁”；
在智能港口领域，深圳妈湾港利用5G技术进行了信息化、智能化升级，工作人员坐在码头中控室，就能远程完成作业……
“粤港澳大湾区从基础建设到综合服务、从技术创新到产业发展，都离不开5G的基础性、战略性、支撑性作用。”广东省通信管理局局长苏少林指出。
苏少林表示，
粤港澳大湾区的5G商用正在全面加速。“在去年的首届5G大会，大家探讨得更多的还是建多少基站，但今年的第二届大会，我们欣喜地看到，5G已经应用到了港口、汽车制造生产线等了。但我相信这仅仅是一个开始。”全国政协教科卫体委员会副主任、科技部原副部长曹健林在论坛上指出，粤港澳大湾区发展5G现在最需要的还是大应用场景，应该力促5G与更多产业结合，帮助更多领域解决发展问题。
“仅有云平台是不够的，很多小企业还不会用，建议科技部门可以对产业进行分门别类，看看我们的通信技术可以帮助这些产业提升到什么层次。”曹健林说。
曹健林同时也指出，在5G市场上，中国无论终端设备和网络的搭建以及应用上都做得比较好。但也存在弱势。“我们在基础研究上是相对比较弱，比如对芯片的新材料、新结构的相关研究并不多，广东应该在基础研究上多下功夫，吸引更多人才。”
首个5G应用创新服务平台揭牌
数据显示，2019年，广东省R&D（研究支出）占GDP比重近2.8%。高投入才能带来高产出。曹健林表示，粤港澳大湾区提出要打造科技湾区，这对于发展5G产业是一个很好的机会。港澳地区的科技力量主要集中在大学，它们的优势也正在于基础研究领域，“我建议，这些基础研究要与粤港澳大湾区的产业需求密切结合，这一方面需要科研工作者提升意识，另一方面也需要相关管理部门来引导和共同谋划。”
值得注意的是，在粤港澳大湾区，相关科研机构、企业、投资机构之间的合作也在加强。在此次大会上，广东省5G行业应用产业技术创新联盟和粤港澳5G应用创新中心揭牌。
“我们将联合科研机构、运营商、技术团队、应用创新中心等组成创新联盟，组建技术专家委员会，设立5G创投基金，促进创新成果转化。”创新中心的发起单位代表黄昊鑫在接受羊城晚报全媒体记者采访时表示。
据介绍，粤港澳5G应用创新中心将是粤港澳首个5G应用创新服务平台，将加速5G应用成果转化，致力于培育5G杀手级应用和独角兽企业。目前已签约了一批拟进驻加速的5G应用项目。
夯实数字湾区网络基础
推动粤港澳大湾区5G时代全面到来，下一步应该怎么做？苏少林表示，规模化网络基础建设是5G应用普及的基础和前提。截至2020年10月份，广东全省建成开通5G基站110658个，约占全国的15.4%，全省5G用户达2663.74万户，规模均居全国第一。
根据规划，到2022年，全省累计建成基站22万个，全省基本实现5G全线覆盖，珠三角地区建设成5G宽带城市群，全省5G用户达6000万户。
“接下来广东要继续建好网络，夯实数字湾区网络基础，促进应用，以‘双城’（广州和深圳）为支点，加快产业数字化和数字产业化进程。”苏少林表示。
“要利用粤港澳大湾区的区位优势和桥梁作用，打造内外双循环。”广东省新一代通信与网络创新研究院副院长卢华则建议，粤港澳大湾区5G跑出“加速度”，需要网络加速，包括降低建网的成本，开放专用的频率，加固5G网络的安全、创新的加速，同时，要利用大湾区已有5G相关的创新平台，贯彻产学研用的思想，用创新加速5G，最后是生态的加速，粤港澳大湾区需要开放的产品，开放的标准，开放的政策，开放的商业模式。
来源 | 羊城晚报·羊城派
责编 | 魏礼园
