文/图 羊城晚报全媒体记者 余宝珠

记者19日从莞惠城际获悉，11月20日至30日期间，莞惠城轨部分旅客列车将临时停运，部分车站营业时间也相应进行了调整。记者了解到，莞惠城轨是接连东莞西到惠州小金口的城际轨道，自开通以来为两地市民出行带来新便利。此次停运列车多达23趟，将进一步影响莞惠城际的发车间隔，部分原本停靠频次较少的站点，列车间隔影响将更大，对市民出行带来一定不便。

莞惠城轨

莞惠城轨方面表示，2020年11月20至11月30日，莞惠城际从东莞西开往小金口的C7507次、C7523次、C7539次、C7557、C7577、C7593次，C7505、C7521、C7537、C7555、C7571、C7591次；从小金口开往东莞西的C7502次、C7516次、C7532、C7548、C7564、C7580次，C7514、C7530、C7546、C7562、C7578次动车停运。部分列车停运之后，莞惠城际首末班车发生了变化，小金口开往东莞西的首班车由原来的6:10调整为6：30，末班车还是21：36;东莞西开往小金口的首班车是6：50，末班车由原来的22:40调整为21:50;每天开行动车52趟，上下行各26趟。

记者查询发现，部分列车停运后，莞惠城轨的列车班次间隔变化很大，起始站点在15分钟到70分钟不等，而部分小站点则间隔更长些。以东莞西站为例，部分列车停运期间，从东莞西站开出的首班车为6:50，但第二趟车则要等到8点才发车，间隔长达70分钟；但同样从东莞西站发车的C7587和下一趟列车C7589，则间隔期仅有15分钟。但以寮步站为例，部分列车停运后，停靠该站的列车仅剩6趟，最高列车间隔在3个小时以上。记者查询11月26日寮步到小金口的列车发现，第一趟经过寮步站的列车为C7509次列车，发车时间为8:21，但第二趟经过该站的列车则要等到12:06分，间隔高达3小时45分。

对于此次的列车停运，莞惠城轨表示是上级的安排，并没有做出更多的回应。但莞惠客流方面，近期以来，莞惠城轨的客流还是不断攀升的。根据莞惠城轨提供的数据显示，10月莞惠城际全线合计发送旅客人数创今年以来月度发送旅客新高，达到56.6万人次，环比9月份的45.6万人次增长24％。

在这之前，7月份莞惠城轨发送旅客42.7万人次，8月发送旅客50.3万人次。对此，莞惠城轨方面表示，11月20日起，部分动车停运后，莞惠城际每日开行动车仍有52趟，较去年同期增加7趟。

来源 | 羊城晚报•羊城派
责编 | 冯小静