文、图/羊城晚报全媒体记者 陈卓栋 通讯员 江讯 谭耀广

13日上午，江门市举行珠西综合交通枢纽江门站售票试运行新闻发布会。发布会上，江门市发改局局长胡其波表示，与江门站邻近的广珠城轨新会站，在未来江门站运行饱和后将承担部分班车的疏解功能。

胡其波介绍，目前江门投入运营的铁路客运车站有广珠城际江门东站、新会站，江湛铁路双水镇站、台山站、开平南站、恩平站，加上即将试运行的珠西综合交通枢纽江门站，共有7个车站。

他指出，“十四五”期间，随着南沙港铁路客运化改造、珠肇高铁、广佛江珠城际等项目建设，江门市还将增加南沙港铁路江门北站、滨江新区站，珠肇高铁鹤山西站，广佛江珠城际鹤山东站、滨江站、三江站等6个车站，铁路客运车站总数达13个，实现三区四市全覆盖。

根据《江门市轨道交通一体化规划》，江门市铁路客运车站为“1主5辅多节点”发展格局，江门站为主枢纽，与国家高铁网和粤港澳大湾区城际网互联互通；江门东站、滨江站、鹤山东站、开平南站、恩平站为辅助车站，构建江门市铁路客运系统主骨干；其他车站为节点车站，承担区域内的客运服务。

据悉，江门站开通后，江门市将着力打造以江门站为核心的综合交通运输体系，深江铁路、珠肇高铁等线路建成后，江门站客流将显著增加，8台20线规模得到充分利用，引入广佛江珠城际后，将新建2台6线，车场总规模将增至10台26线。

胡其波表示，根据江门市人口发展规划，江门将建成市区人口300万，总人口600-700万的沿江滨海大城市，深度参与粤港澳大湾区和珠江口西岸都市圈建设。随着“轨道上的大湾区”向纵深推进，轨道交通作为安全、绿色、智能、高效的公共交通方式将迎来黄金发展期，规划引入江门站的江恩城际、银洲湖城际、城市轨道交通1号线等项目加快实施，江门站将趋于饱和，邻近的广珠城轨新会站作为重要节点车站之一，将承担起江门站部分动车和城际列车疏解功能。

来源 | 羊城晚报·羊城派
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