文/羊城晚报全媒体记者 汪曼

10月8日下午，“双节”城市服务与保障工作新闻发布会在广州召开，会上介绍了“双节”期间广州市交通保障情况。

受国庆中秋假期时间叠加、国内疫情形势稳定向好、社会经济运行秩序加快恢复等因素影响，群众探亲、旅游等出行意愿大幅增加。假期八天（10月8日为预测数据）广州地区铁路、公路、民航等方式发送旅客共计516万人次。

其中，铁路发送旅客371万人次；公路发送旅客81万人次；民航发送旅客64万人次。假期八天到达旅客大约是527万人次。其中，铁路到达旅客378万人次；民航到达旅客69万人次；公路到达旅客不完全统计数据80万人次。加上自驾游等个体交通方式，八天到发旅客数都超过600万人次，到发旅客总数超过1200万人次。

创新高广州南站发送旅客43.7万人次

记者了解到，10月1日广州南站发送43.7万人次，为广州南站历史最高纪录，超过去年10月1日的41.3万人次。有网友调侃道，这是在坐着高铁看中国。

此外，自疫情以来城市轨道交通线网客运量再创新高，广州城市轨道交通（包括地铁和有轨电车）国庆期间整体运营组织平稳有序，9月30日-10月8日总客运量为6700.21万人次（其中，地铁6684.11万人次，有轨电车16.1万人次，10月8日为预测数据），较去年同期减少17.45%。其中9月30日（节前一天）广州城市轨道交通线网客运量为1040.26万人次，为疫情以来线网客运量最大值。

自驾游方面，以中长途为主，高速公路部分路段车速缓慢。“双节”期间高速公路出行主要以自驾游及返乡等中长途出行为主。全市高速公路节前出行高峰相对集中，返程相对分散，假期最后三日返程车流持续增多，但拥堵缓行现象较节前出行高峰略有缓解。

根据广东省联合电子服务股份有限公司提供的数据统计，今年国庆期间（9月29日至10月7日）广州市主要高速公路（出广州市域）累计通过车流317万车次，同比增长9%。机场高速北行方向日均车速74.9公里/小时，同比（76.1公里/小时）降低1.6%；南行方向日均车速73.6公里/小时，同比（75.1公里/小时）降低2.0%。

多措并下确保广州交通运行顺畅

为解决广州南站社会车辆接载旅客难的问题，10月1日，广州南站站体北侧的P5快速接客区正式投入使用，可容纳约115辆车同时接载旅客，每日可接纳社会车辆约15000辆，基本满足了社会车辆接载旅客的需求。同时，对站体周边路网和站内标识指引牌进行优化，其中新增和更新路网标识牌46块，加强了对车辆和旅客指引。

在公交方面，记者了解到，出行高峰途经市内热门商圈和旅游景点的公交线路发班频率加快了，同时在广州南站等交通枢纽开通了夜班公交服务保障工作，采取“定点发班+滚动发班”、开行返程高峰夜间定制巴士、末班车“兜底”等措施做好旅客疏运服务。

地铁方面，在9月30日、10月1日及10月6日-8日，地铁全线网延长运营服务1小时。此外，在9月30日、10月8日夜间22:00至次日凌晨01:30时段，额外增加安排600台出租车运力在广州南站、白云机场等区域疏运乘客。

今年“双节”期间，交通事故率较往年有所下降，轻微事故占大多数，处理效率明显提升。这得益于在机场高速、华南快速路的重点路段、主要收费站、重点服务区等关键节点，保证了交通运行状况的动态监测监控。这一举措不仅方便提前发布交通出行指引，加大路面巡查力度，更能加强事故发生时的交通疏导、车流管控与事故现场处理，做好交通保畅通工作。

据悉，假期后继续落实公共交通测温等疫情常态化防控措施，指导、组织转运企业做好相关国家入境人员车辆转运同样不能松懈。近期，机场转运情况稳定，每天转运车辆基本维持在60-100台次，平均每天约80台次。

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来源 | 羊城晚报·羊城派
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