文/图 羊城晚报全媒体记者 王丹阳
通讯员 粤交集宣 苏堪文

“双节”长假刚刚结束，10月9日上午10时30分，广东湛江通明湾上，历时4年建设的广东交通集团所属东雷高速控制性工程通明海特大桥顺利实现贯通。

通明海特大桥全长5762米，主桥为双塔双索面斜拉桥，塔高约121米，可通航3000吨级海轮，犹如美丽的大竖琴立于波浪壮阔的通明湾之上。

在顺利贯通后，位于中国大陆最南端雷州半岛的通明海特大桥跃身“湛江第一长跨海特大桥”，为2021年建成通车打下了坚实的基础。

绕道红树林，可挡16级超强台风

自通明海特大桥建设以来，面临台风、雷暴、热带风暴等恶劣天气，建设周期跨越4个台风期。

为确保大桥安全优质建成，建设管理方大力推进新技术、新工艺、新材料、新装备的应用，采用主塔液压爬模施工、新型旋挖钻成孔技术、承台套箱采用整体吊装等施工工艺，为大桥按计划顺利贯通夯实了基础。

其中，大桥上部结构采用封闭式流线型扁平钢箱梁和宽幅小箱梁。据了解，大桥建成后可抵挡16级超强台风。

同时，为最大程度保护海岸红树林原生态，通明海特大桥采取S型路线拐弯连接西岸，绕道百年红树林，粤西人民的“金山银山”得到有效保护。

明年东海岛至雷州仅需30分钟

东雷高速起于湛江市东海岛民安镇，跨越通明海后进入雷州市沈塘镇，跨越湛江海湾桥连接线二期和粤海铁路，止于奋勇高新区，与湛徐高速相接，路线长约47公里，设计时速100公里，采用双向四、六车道（跨海大桥）高速公路标准建设。

该项目作为湛江市“四通三环”大交通格局系统规划中“湾区外环”的一段，对完善东海岛及雷州市区域公路网布局，改善交通环境，促进湛江钢铁基地等重大工业项目建设，加快东海岛规划产业及沿线地区经济发展，加强国防战备等具有积极作用。

东雷高速建成后，将直接打通东海岛西南方向的海上通道，东海岛与雷州、奋勇高新区之间的交通车辆不再需要绕行疏港大道，行程时间将从80分钟缩短至30分钟以内，进而形成“半小时生活圈”，将有效推进湛江高质量发展。

来源 | 羊城晚报·羊城派
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