文、图/羊城晚报全媒体记者 李天军 通讯员 深通

深中通道四根“定海神针”成功沉放！记者29日从深圳市交通局与深中通道发布获悉，深中通道E4管节已顺利沉放，4节标准管节每节长165米、重约8万吨，堪比“定海神针”！E4管节的对接，偏差小于50毫米。

这标志着深中通道已完成四节沉管对接在汪洋大海上又向前迈进一步！

9月26日凌晨5点，深中通道沉管隧道工程顺利完成E4管节对接。经贯通测量，E4管节对接偏差均在50毫米之内，满足验收控制标准。其精准对接，为深中通道持续推进“平安百年品质工程”建设夯实基础。

此次沉放施工的E4管节为标准管节长165米，宽46米，高10.6米，重约8万吨，这也是深中通道首个季风转换交替期浮运安装的管节。

25日凌晨2点，世界首制沉管运输安装一体船提带E4环节浮运，启程北上。进入秋季后，低纬度地区电离层活跃，对施工定位系统造成干扰，受冷空气影响，区域内大风次数增加。此次沉放位置水深近30米，对潜水员安全保障及沉管封门安装质量都提出新的挑战。历经27小时，终于顺利完成施工。

据了解，深中通道沉管浮运安装，主要面临超长距离浮运、浅水区航道搁浅风险、回淤强度大等作业难题。项目量身打造了一整套沉管隧道施工船组，有效破解了“卡脖子”难题。

为确保施工工效，项目部严格遵循作业窗口条件规律，历经27小时，完成出坞、浮运、系泊和沉放对接等工序，顺利完成施工。

深中通道全长约24公里，其中沉管隧道总长5035米，由32节沉管和1个最终接头组成。

自今年6月份首节沉管对接以来，项目马不停蹄、攻坚克难，已顺利完成四节沉管对接。

目前，沉管隧道管节沉放对接已完成618.5米，精度满足设计要求，项目沉管隧道工程建设提前进入到年底冲刺阶段，力争今年内实现共六个管节沉放对接。

来源 | 羊城晚报·羊城派
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