中秋国庆去哪玩?广州北部1号旅游公路路线出炉
2020-09-25 11:53 羊城晚报•羊城派
全长208.7公里,途经19个景点

文/羊城晚报全媒体记者 严艺文

近日,广州市交通部门对民进广州市委员会关于广州北部1号旅游公路的提案进行答复。根据发布的初步方案,广州北部1号旅游公路位于广州市北部区域的花都区、从化区、增城区,路线主线由西向东,主线路线全长208.7公里,沿线串联6个国家4A级旅游景区,多个森林公园、特色小镇和美丽乡村。

途经19个景点 串联多个国家级旅游景区

初步方案显示,广州北部1号旅游公路路线起点从与佛山交界的珊瑚村开始,沿省道S381线往东经三坑水库(美林湖)、马林水库到芙蓉嶂旅游度假区。转往北沿芙滨路(乡道Y776线)穿过芙蓉嶂公园,到达王子山森林公园东面。

继续往东北向,接县道X404线,转东沿王子山路到达红山村,在梯面镇接国道G106线经高百丈风景区,转东北向,到达从化区鳌头镇。接国道G355线往东,至明珠大道转北,接花卉大道(县道X935)途经宝趣玫瑰园、西和小镇和天适樱花园。

到温泉镇接国道G105线往南,再接国道G355线转东北,经过白水寨风景区后,路线分两个方向:沿国道G355线往东北向穿过南昆山国家森林公园到达龙门县(惠州界);转南沿县道X292线经派潭到庙尾,接省道S380线,转往东北到正果到达广州湖心岛旅游风景区。接省道S119线到和平,接县道X293线到畲族风情村(惠州界)。

北部1号旅游公路与周边高快速路连接紧密,从周边地区能便捷快速通达。纵向有广清高速、广乐高速、大广高速、广河高速、从莞高速、京港澳高速与之相交;横向有肇花高速、街派高速与之连接。

记者注意到,该路线沿线途经19个景点,串联多个旅游景区和森林公园,包括芙蓉嶂风景区、九龙湖度假区、白水寨等6个国家4A级旅游景区;王子山森林公园、流溪河森林公园以及西塘童话小镇、溪头村等美丽乡村。

公路主体由不同景观组成

初步方案提到,广州北部1号旅游公路按照“车行系统+慢行系统+游步道辐射带”规划。车行系统以车行道、绿化带及辅道组成,慢行系统结合人行道和骑行道,游步道辐射带连接周边点状、面状旅游景区。主体根据沿线景观不同划分为旅游观光段、美丽乡村段及森林景观段三个类型。

其中,旅游观光段断面设计注重快速交通、城市集散交通与人行交通的综合布置。该路段公路等级拟采用一级公路标准,双向四车道-双向六车道,设计速度40-60公里/小时。

美丽乡村段串联沿线村镇和乡村景观,带动村镇经济发展。该段断面设计以“慢游”为主要功能,公路等级拟采用三级公路以上标准,双向两车道-双向四车道,设计速度20-40公里/小时。

森林景观段断面设计注重旅游服务、特色生态等多功能的复合。该路段公路等级拟采用三级公路以上标准,以双向两车道为主,设计速度20-40公里/小时。

景观过渡段衔接旅游观光段、美丽乡村段及森林景观段的过渡变化,以通过性功能为主。断面设计注重交通的快速连接,横断面以行车道为主。该路段公路等级拟采用二级公路以上标准,以双向两车道-双向六车道为主,设计速度20-60公里/小时。

三种慢行系统形式

慢行系统将根据不同道路景观类型,设计成道路副属型、独立景观型和人车混合型三种形式。

其中,道路副属型慢行系统对道路人行道进行优化提升,提供步行和自行车通行空间;独立景观型慢行系统结合滨水、临山的景观资源特点,因地制宜,采用临水栈道、登山步道等模式设计;人车混合型由于地形或现状建设等原因,道路宽度不适宜设置人车分流,在车行道两侧通过选用标示性较强的铺装材料突出慢行道。

此外,北部1号旅游公路还将构建完善的景观公路服务设施体系,形成“综合服务区+一般服务站+简单服务点”三级服务区体系。

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来源 | 羊城晚报·羊城派
图片 | 方案截图
责编 | 冯茵