文/羊城晚报全媒体记者 唐珩 通讯员 哈浩然

图/羊城晚报全媒体记者 唐珩 通讯员 南宣

9月22日上午，准备乘坐南航CZ8887航班前往上海的聂先生幸运地成为大兴机场第1000万名旅客，这也标志着大兴机场自投运以来旅客吞吐量首次突破千万人次大关，预计到今年年底，大兴机场投运以来旅客吞吐量将达到1600万人次。

今年年初，面对新冠肺炎疫情的挑战，大兴机场科学防控、精密部署，以“安全零事件、运行零失误、服务零投诉”为目标，于3月29日、4月12日、4月26日、5月3日、8月25日，圆满完成4批次航班转场和1次航班换季，答好“转场+换季+防疫”组合题，进一步优化北京“一市两场”航班时刻资源配置，为大兴机场高质量持续发展打下坚实基础。

目前，大兴机场单日最高航班量突破660架次，单日最高旅客量突破9.2万人次。截至9月21日，大兴机场累计完成航班起降8.4万架次，货邮吞吐量约3.9万吨。在大兴机场运营的南航、东航、国航、中联航、厦航等18家国内航空运输企业，运营国内航线187条，联通全国129个航点；开通货运航线5条，往返大兴机场至上海浦东、成都、杭州、南通、无锡。

在成绩背后，大兴机场同时还通过“大兴机场周年庆”主题活动开展直播营销，激发市场活动，推动航空业复苏。9月以来大兴机场的航班增速位居全国机场前列，其中最热门航线之一的广州航线日均旅客量达到9600多人次。

今年以来，大兴机场深入开展“抓作风、强三基、守底线”安全整顿活动，细化分解83项安全整顿工作任务，筑牢大兴机场安全根基，为高水平运行夯实基础。

今年5月21日，大兴机场西一跑道正式实施HUD RVR 75米运行，大兴机场具备HUD RVR 75米起飞能力的跑道达到两条，低能见度运行能力达到国际领先水平。大兴机场还是国内首家实施灯光引导航飞机场面滑行的机场，飞行区新能源车辆占比达到75.3%，2020年度累计日均数字处理能力（DCI）得分位居全国首位。

大兴机场自开航至9月21日，累计实现航班始发、放行正常率两个指标均“百分百”113天，实现航班始发、放行、起飞正常率三个指标均“百分百”77天，在全国主要机场中排名第一。

大兴机场积极采用现代科技，打造智能高效、便捷放心的出行服务。旅客出港全流程采用自助办理及查询设备，减少旅客排队等待时间。全流程实现 “无纸化”出行，OneID刷脸通关即将在近期实现。大兴机场还全面采用RFID行李牌，让旅客实时了解行李信息。

今年一季度、二季度，大兴机场ACI测评整体满意度均为满分5分，全球机场排名第一。

未来，大兴机场将依托一体化综合交通枢纽优势，多点规划建设城市航站楼，打造“一站式购票”的空地联运产品，将服务从机场延伸至家门。截至9月20日，草桥城市航站楼累计办理航班2.6万余架次，服务旅客13万余人次，收运行李4.5万余件。9月16日，大兴机场首座跨省异地城市航站楼——固安城市航站楼正式启用，进一步发挥大型国际枢纽机场的辐射带动作用，服务京津冀协同发展国家战略。随着疫情的稳定，大兴机场不断增加机场巴士发车班次，延长夜航线路运营时间，并积极拓展省际巴士线路，服务京津冀旅客。

来源|羊城晚报.羊城派

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