文/图 羊城晚报全媒体记者 蚁璐雅

近日，记者收到一段由潮州学生家长发来的视频：在汕头市潮汕路湖头东兴工业门口的三岔路口处，黄色的校车停在路边，多名小学生就在汽车道和机动车道中间的绿化带上依次下车，多辆大卡车和小轿车从校车旁边接二连三开过，看起来十分危险。

“汕头市龙湖区某学校的校车被潮州市潮安区交警告知不得进入潮安区内，该校部分从潮州市到汕头市读书的学生，原能由校车送至小区门口，但现在只能在两市交界处的路口上下车”，据爆料家长介绍，自今年9月1日开学以来，该学校进入潮州市的5辆校车共200多个学生，就在路口扎堆上下校车，有时因为交通堵塞等原因，校车更临时改变学生下车点，停在了原下车点的马路对面，让一群学生牵手过马路。家长留意到，最近，在该路口已发生多起交通事故，对于这种“危险行为”，家长表示非常担心。

关于这个学生回家“最后一公里”被打断的问题，连日来，记者采访了学校、校车负责团队、学生家长及潮州市公安局潮安分局。

学生在两市交界的绿化带下车 

家长：

校车改路线，学生安全存隐患

学生家长黄先生向记者介绍，他有两个小孩，分别在读小学五年级和三年级，两人都是自一年级起就在该学校就读，报名时，学校就曾承诺校车到小区门口接送，几年来也一直是这样，直到2020年上半年该接送线路仍正常运行。但是在上学期末，学校开始提及校车线路改变的事，自本学期起，到小区门口的校车线路就全部取消了，5条从汕头开至潮安的校车路线均缩短至汕头市与潮州市潮安区交界处的路口，9月第一天上下学就引起交通大堵塞，现场秩序非常混乱，学生安全也存在很大的隐患。

黄先生坦言，“几年前，为小孩选择小学时本有多个学校同时考虑，而该校是为数不多的、校车可以开到小区门口的学校，这是吸引我们报读的一个重要因素。”

据黄先生介绍，经过家长代表与学校沟通，学校及校车方提供了这套解决方案：想要改自行接送的学生，校车费用可全额申请退款；想转学的学生，学费全额退款，且配合快速办理转学手续。

同时，也有家长表示不解，称近几日仍看到其他学校的校车，从汕头陆续开至潮安各小区门口。

校车方：

跨市接送学生遇罚，司机也无奈

为了求证家长所述的情况，记者致电了该校的校车管理团队——汕头市群兴汽车租赁有限公司，校车主管负责人江先生回应了记者的提问。

据江先生介绍，对于校车行驶路线改变这件事，不仅家长很苦恼，校车方的日子也不好过，“潮安交警说校车不能跨市行驶，我们已经被查扣了5台车，而且一扣就是6分、罚款200元，我们知道学生这样在路口上下车很危险，但我们校车司机也很痛苦的，稍有不慎职业生涯就完了。”

江先生告诉记者，上学期，校车方和学校方就达成“改变校车行驶路线”的共识，统一不到小区门口接送，并由学校发出通知，通过书面、微信等渠道告知家长，在本学期校车搭乘报名时，也有向家长明确校车不再进入小区接送，同时接送费也相应减少了。

江先生说，此前该校正常开通运行的5条由汕头市进入潮安区的校车路线其实并没有进行正规路线申报备案，由于不符合校车专用行驶路线，所以交警才拒绝让该校车进入市内行驶。

但同时，江先生也声称，校车方愿意积极补齐相关手续，但是潮安交警方面拒绝接受。江先生说，“我们已经在尽力沟通做各方工作，同时也希望家长可以尽量配合，在接送小孩的地方隔开停车，不要乱停，以免引起交通堵塞，保证学生的安全。”

现场交通险象环生

学校方：

正在努力改善解决，希望家长配合

对于家长和校车负责人介绍的情况，记者拨通了该校一位张姓副校长的电话，张副校长叹气道：“不是我们不解决，学校也很无奈。”

据张副校长介绍，“学校校董也在联系各方，努力争取改善目前的校车点，这两周来，一直在不断调整，尽量不给交通造成堵塞。”张副校长说：“作为学校来说，我们始终如一是服务好家长的，现在学生要提早半个小时起床，我们也很心疼，家长既要上班又要接送小孩，我们也理解他们的辛苦和难处，我们正在努力争取解决，最好就是像以前一样定点接送，这对于我们学校来说也更好管理。”

据张副校长介绍，对于目前该情况，学校方也希望家长能全力配合，解决好事情，共同受益。“有些家长的处理方法不太理智，在新的上下车点只顾自己方便，停车堵住了村口引起村民不满，以及在路口乱扔垃圾等，对解决事情没有帮助。”

对于该校校车不符合校车专用行驶路线却正常搭载学生数年的情况，张副校长表示，“此前校车方表示过手续是齐全的，出现这个情况我也不清楚，具体的还要再去了解一下。”

交警方：

对相关校车进行查处属依法依规

根据家长反映的情况和学校方、校车方提出的问题，记者随即采访了潮州市公安局潮安分局，潮安分局交警大队副大队长黄朝智就该情况作出回应。

黄朝智告诉记者，“我们对进入潮安的校车进行查处均是依法依规的，因为它们并没有按照校车专用路线行驶。目前，潮安交警手头最新资料中并没有任何一条有备案的跨市校车路线，所以我们对进入潮安区的校车是进行统一查处的。但是，也并不排除有些车辆可能在交警未看到时开入潮安。”

对于校车方提出的“每次抓到扣6分、罚款200元”的说法，黄朝智表示，这是多种违规叠加处理的结果，如校车同时存在不按线路行驶、校车载学生时未开启校车警示灯、不按停靠站点停靠等违规行为，并不是指校车跨市行驶就一次性扣6分、罚款200元。

黄朝智认为，“并不存在交警拒绝为校车备案行驶路线的情况，这是因为潮安交警并没有受理校车线路备案的权力。”

与此同时，黄朝智也向记者介绍了该校车办理跨市行驶线路的正确操作流程：“应该由学校校车方向当地车管部门即汕头车管所申请校车行驶线路，校车行驶线路的要求较高，需经由教育、交通部门联合对线路进行排查、审批，才可获批行驶，而涉及申请跨市路线的话，应由汕头校车办向潮州征求意见，后按程序办事。”

目前，该校的学生依旧在路边绿化带上下车。在学生上下学被打断的“最后一公里”背后，校车行驶路线是否符合交通法规规定，学校又是否能像入学承诺时保障学生上学方便及安全，是两百多名家长和社会大众共同关心和关注的问题。接下来，记者将继续跟进事件发展动态。

来源 | 羊城晚报•羊城派
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