文、图、视频/羊城晚报全媒体记者 梁怿韬

广州“桥中房”事件有新进展。当地相关管理部门近期实施一连串规范管理措施，规范海珠区海珠涌大桥和海傍外街的秩序。在更规范的管理下，过往车辆和行人对“桥中房”的骚扰减少，或能为住客和征拆方就搬迁问题创造更好的谈判环境。

8月8日，海珠涌大桥“桥中房”周边已加强管理，“打卡”者已减少

“桥中房”居民日夜呼吁“少骚扰”，相关部门连夜“微改造”

“希望大家不要再来‘打卡’了。”8月6日下午，“桥中房”业主梁女士接受媒体采访时，表达希望大家减少对房屋和屋内住客骚扰的愿望。自8月3日海珠涌大桥通车以来，羊城晚报全媒体记者持续多天在现场采访，均发现市民乃至外地专程到来的游客，违章进入环岛路海珠涌大桥路段，走进路中间桥洞自上往下朝“桥中房”围观拍照。

虽然,海珠涌大桥路面已通车，但桥下的绿化带和人行道尚未完工。有在桥上“打卡”的市民和游客，从围蔽不严的在建人行道和绿化带，进入本预留给“桥中房”住客进出的桥洞，近距离靠近“桥中房”，“‘打卡’的人不仅拍照，还在房屋门前大声说话，更有人会敲打房门拍打窗户。”

8月7日上午，梁女士再次对“打卡式骚扰”表示无奈:“我妈妈有心脏病受不了惊吓，太多人‘打卡’我们也很难静下心来思考下一步该怎么和政府部门谈搬迁的事。”

梁女士的呼吁获得政府部门的重视。8月7日下午，不少“打卡”者发现，有施工人员开始对海珠涌大桥实施“微改造”。羊城晚报全媒体记者8月7日晚看到，海珠涌大桥双向行车道中间，已加设行车护栏；有施工人员正对桥西侧人行道加设护栏，避免行人走出马路；另一批施工人员则对尚未完工的桥底人行道和绿化带区域加设围蔽。

围蔽加强，“打卡”者已减，或可为住客与征拆方谈判创造更好环境

8月8日下午，羊城晚报全媒体记者在海珠涌大桥看到，现场的“微改造”已基本完工。原本可从上至下俯瞰“桥中房”的桥洞，周边不仅安装护栏，还增加“温馨提示：机动车道行人请勿逗留”黄底黑字告示牌。

在护栏包围的范围内，有交通协管人员站岗，一见车辆慢速行驶欲“打卡”则会劝阻。在海珠涌大桥南侧桥口，设有东西和南北两条斑马线，两条斑马线均有交通协管人员把守，一旦有行人违章进入机动车道前往桥洞“打卡”，也会加以劝阻。

尚未完工的桥底人行道和绿化带已加强围蔽，行人无法通过这里靠近“桥中房”。原本设在海傍外街入口的铁门，也已上锁。透过铁门，羊城晚报全媒体记者可看到有安保人员在铁门内驻守。

“街内的居民可以自由进出，其他人就不要进来了。”安保人员对还想前往“桥中房”的市民和游客表示，大家频繁的“打卡”已对包括“桥中房”住客在内的海傍外街居民产生骚扰，穿越机动车道“打卡”的人也对行车安全构成威胁。

安保人员告诉羊城晚报全媒体记者，海珠区住建和属地街道负责人，近期会和“桥中房”住客沟通，争取早日和住客们就搬迁问题达成意见一致。

羊城晚报全媒体记者现场观察所见，8月8日白天前往“桥中房”周边“打卡”的市民游客已减少。在无法近距离“打卡”前提下市民游客最多只能隔着人行道远远拍张照。

由于增设护栏，机动车驶上海珠涌大桥时车速也会降低，一定程度上减少了噪音和交通事故发生概率。略显安静的环境，也许能为住客和征拆方的谈判，创造更好环境。

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来源 | 羊城晚报·羊城派
责编 | 邓伟东