文/羊城晚报全媒体记者 余宝珠

东莞道路上行驶的货车数量及货物装载量不断提升，随之而来的，是货车超限超载、冲红灯、逆向行驶、故意遮挡号牌、擅自改装车辆等违法行为和交通事故频发，给东莞市道路交通安全带来了压力。记者7月21日获悉，东莞交警部门梳理统计出造成货车交通事故排名前5位的交通违法行为分别是：与前车没有确保安全距离、未按规定让行、违法变更车道、违反信号灯通行、货运车辆超载。

这其中，“与前车没有确保安全距离”位居榜首。据统计，今年以来，东莞货车因与前车没有保持安全距离，导致的致人伤亡交通事故有28宗，造成9人死亡，28人受伤。东莞交警部门分析指出，与前车没有保持安全距离，最容易导致的交通事故就是追尾，加上货车体积、质量较大，制动相对小车也没有那么灵敏，所以更容易导致追尾事故。另外，由于货车驾驶舱在全车的最前面，不像小轿车前面有发动机作为保护和缓冲，一旦发生较为猛烈碰撞，驾驶舱的司乘人员则受到直接伤害，容易造成人员死伤。今年4月26日发生在东莞的一起交通事故中，李某驾驶重型自卸货车（超过核定载质量、机件不符合标准），在东莞市东部快线企石镇某路段直行时，与前方同方向同车道由激某驾驶的货车发生碰撞，造成李某送院抢救无效死亡及两车不同程度损坏的交通事故。经调查，司机李某驾驶货车未与同车道保持安全距离是造成此事故的主要原因之一。

同时，未按规定让行也是货车交通事故的第二大原因。今年以来，货车因未按规定让行，导致的致人伤亡交通事故有21宗，造成3人死亡，20人受伤。从事故原因分析来看，未按规定让行的交通事故中，致人重伤、死亡的交通事故绝大多数发生在机动车转弯过中。

此外，今年以来，货车因违法变更车道，导致的致人伤亡交通事故有15宗，造成3人死亡，17人受伤。驾驶机动车在路上行驶，随意变更车道，是指机动车在正常行驶中，违反规定随意变更原行驶车道，影响正常行驶的机动车的违法行为。而货运车辆体积较大，车身较长，变道时往往需要更加细致的观察，而且在变道时需要加速，确保周边没有其他车辆的情况下，再安全变更车道。

违反交通信号灯方面，今年以来，东莞货车因违反交通信号灯，导致的致人伤亡交通事故有15宗，造成6人死亡，18人受伤。超载问题上，今年以来，东莞货车因超载，导致的致人伤亡交通事故有8宗，造成4人死亡，4人受伤。

来源 | 羊城晚报•羊城派
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