文/羊城晚报全媒体记者 沈钊 通讯员 邹井棋 黄永安 黎其骏

记者7月7日从广州港集团获悉，今年上半年，广州港集团完成货物吞吐量完成25896.2万吨，同比实现正增长，集装箱吞吐量完成1001.9万TEU（快报数），同比基本持平。

稳内贸、强优势，推动经济“内循环”健康发展

广州港是国家综合运输体系的重要枢纽，是广东省能源物资、重要原材料和外贸物资的主要中转港，也时我国最大的内贸集装箱枢纽港。

接近年中，随着珠三角企业订单逐渐增多，各内贸船公司继续在广州港增加航线和运力，在新增运力的推动下6月内贸集装箱吞吐量同比实现较好增长。

数据显示，6月份，广州港内陆港多式联运箱量同比增长41.1%，1-6月份累计量同比增长43.5%，为全面落实国家“六稳六保”贡献港口力量。

根据快报数，广州港集团1-6月粮食累计完成805.5万吨，同比增长16.7%，其中外贸粮食同比增长44.4%。1-6月份石油化工油品同比增长12.9%，有效保障了华南地区能源和粮食等国计民生物资供应。

稳外贸、拓增长，实现港口境外防疫零输入

港口是全球物流链、供应链的重要环节，上半年，广州港集团主动把握东盟国家快速发展的市场契机，大力拓展亚洲区域内航线，上半年新增国际班轮航线12条，进一步夯实区域经济发展后劲。

其中首次迎来海陆马士基航线挂靠俄罗斯东方港；北美航线再次取得突破，新增北美加拿大线；4条东南亚航线对水果、橡胶木进口起到积极作用。

此外，广州港集团积极拓展汽车平行进口业务，在日本、欧洲和美国部分主机厂陆续停工停产、平行进口汽车业务整体下滑的大环境下，6月单月平行进口业务量同比增长12.4%，为疫情期间低迷的外贸进口整车市场带来新亮点。

截至2020年6月底，广州港集团集装箱班轮航线总数达163条，其中外贸集装箱航线119条。

港口是进出口国际贸易的重要关卡，预防境外输入是首要任务。

广州港在国际班轮航线港口装卸作业及国际船员管理上严防死守，隔断遏制新疫情输入的风险，实现“零疫情、畅物流”，助推粤港澳大湾区复工复产按下“加速键”。

来源 | 羊城晚报·羊城派
图片 | 受访者供图
责编 | 莫谨榕