路面上的交通信号灯和标志、标线是无声的“交通语言”，通过向交通参与者传递特定的信息，成为驾驶、行走过程中的行为规范和准则，是道路交通安全和畅通的保障。

　　近年来，我市中心城区多条道路陆续改造，交通设施多头建设、标准不统一，存在有的路口交通信号灯设置不合理、标志标线不规范甚至发生冲突等问题，容易引发交通事故、加剧路面拥堵。“百日行动”开展后，市公安交警部门通过加强巡查监管、落实网格化管理模式，对存在问题进行摸查清理，及时协调落实整改。

　　交警部门对中心城区各主次干道的信号灯配时方案进行优化，特别是针对部分学生复学回校的情况，进一步完善学校周边路口的信号灯配时方案等交通设施，保障学生安全出行。今年“五一”长假期间，交警部门对中心城区海滨路、中山路、金砂路、黄河路、黄山路、东海岸大道、阿里山路等7条主要道路的26个路口启用节日模式配时方案，分不同时段共设计了185套方案。此外，对海滨新兴、海滨大华、外马大华、金砂东厦、中山金环、长平金环、金园金环、中山华山、中山天山、黄河天山、黄河华山、长平东厦等50多个路口的信号灯配时方案进行调整，更好地提高通行效率。

　　市公安局交警支队秩序管理大队设施管理中队负责人告诉记者，为配合住建部门的道路改造工作，针对道路封闭施工对周边交通流改变造成的影响，秩序大队多次会同辖区大队和道路改造单位到现场实地勘察，对金砂东路、泰山路、中山东路、黄河路、汕樟路、新兴路等多条道路的交通指引标志及时进行调整。

       海滨大华路口原来西侧人行横道距离路口较长，北向车道较少(左转和右转车道各一条)，通行能力欠佳。交警设施部门通过实地勘察和精细化测算，对该路口的人行道和车行道进行重新设计并翻新施划交通标线，在路口东侧增设了一条人行横道，缩短行人通过马路的时间，并在北向增设一条左转车道，同时配套完善了隔离栏和交通信号灯等相关设施。该路口经过重新设计并施划交通标线后，通行能力有了明显的提高。

　　交警部门在排查清理过程中，还对发生故障或破损、设置不合理的交通设施及时进行维护调整。“百日行动”开展以来，共设置维护交通隔离栏1396幅，校正设置标志牌66块，安装警桩9支;安装监控杆球机2套、修复活动门2项;新建悬臂式灯杆和人行灯杆各2套;拆除中山东厦路口、金砂金新路口的破旧岗亭，拆迁市委大院西门路段2根监控杆并实现“多杆合一”;在外马路中心医院路段增设查处车辆违停监控设备2套。近期，支队设施部门还会同辖区大队和飞厦中学有关人员到长平路实地勘查，拟在学校东门路段的长平路增设人行横道。

　　嵩山路丰泽庄路口在道路改造后交通流仍存在一定的冲突，交警部门会同住建部门通过现场调研，使用中心隔离栏对该路口进行封闭，防止车辆左转驶进丰泽庄或左转驶出嵩山路，减少车流冲突，有效消除了交通安全隐患。近期采取类似治理措施的还有长平东路的金泰东街路口和金晖东街路口。

       记者从市住建局了解到，针对当前道路路口开设过多、部分主要路口没有交通信号灯、交通隔离设施不完善、路口左转设置不合理等突出问题，该局起草了《汕头市政府投资市政设施建设项目建设方案联审决策实施意见》，已发函有关部门征求意见，下一步将结合有关部门意见修改完善后，建立由市发改、财政、自然资源、生态环境、住建、交通运输、水务、城管、公安交警、供电、自来水、燃气等部门组成的议事平台，通过联审决策，明晰交通道路等级、交通组织总平面和路权分配横断面，提高交通管理科学化水平和道路利用效益。在新建或改建市政项目的设计和施工过程中，将积极征求交警、交通部门的意见及指导，对交通设施进行规范建设，确保标志标牌、标线齐全合规，监控设备、交通信号灯设置合理。

　　目前市住建局在建的城市快速路项目包括中山东路(新津河—莲凤路)道路桥梁及配套工程PPP项目、黄河路(泰山路—东厦路)快速化升级改造工程和泰山路(中泰立交—黄河路)快速化升级改造工程。对上述在建项目，该局要求施工单位优化方案，增加人、机、料等投入，强化工期把控，倒排工程进度并细化到每月每周，加强检查督导，滚动对账盘点，全力加快城市快速路建设，提升道路通行效率。