文、图/羊城晚报全媒体记者 李志文
通讯员 黎磊 明绮清

5月9日10时30分，伴随着一声汽笛长鸣，满载着41个集装箱的75054次中欧班列（东莞-维尔纽斯）从广铁集团广州货运中心石龙站启程，在新疆霍尔果斯口岸出境后，途经哈萨克斯坦、俄罗斯等国，预计16天后抵达立陶宛维尔纽斯站。

这是粤港澳大湾区开行的首趟国际“邮政专列”，也是广东中欧班列开行的又一条新线路、新产品，为疫情期间积压的国际邮件开辟出一条了全新的绿色通道。

物流出口渠道受阻，打造“邮政专列”绿色通道

随着全球疫情的发展，国际航空运能整体大幅下降，国际物流出口渠道严重受阻。中欧班列实施货物国际分段运输，人员在口岸交接，不涉及隔离和检疫，在疫情期间对畅通国际货物运输通道、重振国际贸易发展信心起到了积极的促进作用。

东莞市作为粤港澳大湾区的重要组成部分，是沟通内陆与香港、东南亚地区乃至世界的重要枢纽。

为更好推动当地外贸企业进出口逆势回暖向好发展，进一步打造广东陆上“丝绸之路”大通道，广铁集团与中铁集装箱公司急地方政府和企业之所急，精准定位社会和企业需求，合理设计运输线路，首次在霍尔果斯站设置中欧班列接轨出境站，量身定制打造“邮政专列”绿色通道，为疫情期间畅通国际供应链提供充足运力支撑。

石龙站货运主管蒲穗表示，本次大湾区首趟“邮政专列”装载的货物全是中国邮政有限公司东莞分公司的出口邮包，包含服装、玩具、电子产品等上万个品类货物，货值约1400万美元共计260吨。

该班列全程运行10779公里，是我国目前运输距离最长的“邮政专列”。

专列抵达后，集装箱分拨发往26个欧洲国家

“专列抵达立陶宛维尔纽斯站后，集装箱将分拨发往西班牙、英国、德国、意大利等26个欧洲国家。”

广铁集团货运部负责人张秩弘告诉记者，铁路货运部门按照“优先承运、优先装车、优先挂运”的三优先原则，充分发挥中欧班列国际大通道优势，对疫情期间滞留的国际邮包进行紧急疏运，为沿线各国及时送去产业链物资和生活用品。

为保障“邮政专列”顺利开行，广铁集团广州货运中心、东莞海关、中国邮政集团东莞分公司、中铁集装箱公司、中外运东莞分公司等部门和单位运用中欧班列运输联合机制，加强统筹协调，全程密切配合，在最短的时间内汇集东莞、广州、深圳等地积压的国际邮件，整合石龙站机车线路资源运用，对专列实行“集中装车”，加强现场盯控，进行全流程服务，全力打造精品“邮政专列”。

“在全球各国受疫情严重冲击、国际经济贸易环境趋于严峻的形势下，‘邮政专列’的开行对于广东外贸企业商品流通供应有着积极的示范效应。”

中铁集装箱广州分公司国际联运部经理黄聪告诉记者，专列快速、安全、稳定的运输模式进一步打通了当地出口企业运输“堵点”，保障了中欧间铁路运输通道安全畅通，有助于降低疫情对全球产业链供应链冲击、促进货物和服务跨境流动。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城晚报•羊城派
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