文、图、视频/羊城晚报全媒体记者 唐珩

3月12日，中国民航局飞标司司长朱涛在民航局例行新闻发布会上介绍，当前，国内新冠肺炎疫情防控形势逐步向好，但境外疫情呈现加速扩散态势，严防境外输入已成为重大挑战。

民航局与外交、海关、公安、卫健、移民等部门和北京市等有关地方协同配合，以北京首都机场等航空口岸为重点，高效推进入境疫情防控“数据共享、人员处置、防控合作”机制落地，强化国际航班管理，织密织牢联防联控网络，严防境外疫情通过国际航线输入。

所有往来中国航班划分为高、中、低三级风险

朱涛介绍，民航局先后下发三版疫情防控指南，所有往来中国的航班都将经过分数评定，划分为高、中、低三级风险，分数越高，风险越大。

其中，始发地现存确诊病例数按少于50人、50-100人、101-500人、501-1000人、多于1000人（注：国内始发地病例按省/直辖市/自治区/港澳台地区界定，国外始发地病例按所在国界定）分别评为1、2、3、4、5分；

航班客座率按＜40%、40%-80%、＞80%分别评为1、2、3分；飞行时间按4小时以内、4-8小时、8小时以上分别评为1、2、3分；

三项评分相加，总分3-4分为低风险航班，5-7分为中风险航班，8-11分为高风险航班。

对低风险航班，运输公司、机场根据需要对旅客进行体温检测，采取佩戴一次性医用口罩、机舱设置应急隔离区等适当措施，保障国际国内人流、物流畅通；

对中风险航班，在低风险级管控措施基础上，根据航班航程，在航行中对旅客进行体温检测，佩戴医用外科口罩等，提升防控风险标准，及时调整工作流程，合理安排客座布局，减少人员流动；

对高风险航班，尽可能减少机上服务流程，全面提升机组防护级别，对旅客进行分区管理，发现可疑旅客即安排其在隔离区就坐，并及时通知目的地机场。

广州白云机场：已设置高风险航班专用指廊

12日，记者在广州白云机场现场了解到，目前，白云机场已设置了高风险航班专用指廊，旅客抵达后，需在接受测温、咽拭子采样等防疫措施后方能入关。

而在提取行李时，高、中风险航班也固定为最靠边的行李转盘，并做到每个航班保障完毕后对行李转盘进行消毒。

第一时间向日韩伊三国民航部门分享防疫措施

针对韩国、日本和伊朗新冠肺炎疫情暴发态势，中国民航局第一时间致函三国民航主管部门，将中国发布的航空公司和机场防疫指南提供其参考，分享中国民航有效防疫措施；

向国际民航组织提交“疫情防控期间航空业应对措施及改进”相关的工作文件，介绍中国民航疫情防控经验和《技术指南》文件在中国的实施情况，通过国际民航组织推动各国采取同样水平的防控措施，共同努力防止疫情跨境传播。

同时，通过各种渠道向全部执飞中国航线的外国航空公司以及港澳台地区航空公司发放指南，建议各外航公司、港澳台地区航空公司同中国航空公司一道坚持同等标准，规范疫情期间的防护措施。

民航全行业2月创单月亏损最大记录

民航局新闻发言人、航空安全办公室主任熊杰在发布会上介绍，新冠肺炎疫情对民航运输生产造成巨大冲击。

2月份全国运输总周转量同比下降73.9%；旅客运输量同比下降84.5%；货邮运输量同比下降21.0%；日均航班量同比下降67.3%。

2月，民航全行业共亏损245.9亿元，其中航空公司亏损209.6亿元，创单月亏损最大记录。

目前，国内航班量已恢复到正常水平的40%左右，主要集中在西南、西北等劳务输出地到长三角、珠三角等地区。

截至3月10日，全国已有超过530班复工复产包机，保障超过2.8万人次出行。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城晚报·羊城派
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