文、图/羊城晚报全媒体记者 宋昀潇  实习生 方新苗
通讯员 严定佳 许仲毅

3月4日早上9点，广西河池市都安瑶族自治县的刁江大桥上，17名中建四局的工人们正在等待一辆来自广州的大巴车。“太感谢了！”工人何伟才一踏上车，感慨万千。他今年39岁，去年来到中建四局。他和同行的同乡工友都是广州北站东广场安置区项目的工人。

急切想要回穗复工的他，此前却因种种原因迟迟不能出行，内心十分焦灼。直到他坐上了这辆中建四局为接工友返岗的大巴车，他心里的石头才落了地。

广州北站东广场安置区是广州北站建设的首个启动项目，预计于2020年12月建成并投入使用，将建设26栋高层住宅，居住人口约15748人。若工人不能及时返岗，项目工期每延期多一天，对被征收房屋居民生活的影响就多一天。

办好健康证就可出村复工

说起复工返岗的坎坷经历，何伟才无奈地笑出声。他说，此前原定的复工时间为2月27日，但由于疫情防控的需要，他老家封了村，复工也就无从可想了。后来，他和工友得知，不少村都出了规定，办了健康证就可出村复工。前几天，何伟才和他的16名同乡工友便去办好了健康证准备复工。

一来二去，何伟才却忘了交通问题。平时，何伟才回穗要从河池搭乘大巴到南宁，再从南宁乘坐高铁回广州，路上兜兜转转，得花上一天的时间。如今，出县城的第一步就受阻了。受疫情影响，县城里的班车全都停运。“我们一起的16个工友，家都在农村，班车停了，我们没法出去。”

爱心大巴开进广西

在和中建四局工会领导联系说明情况后，何伟才得到了一个好消息。中建四局统计完都安县返岗工人人数后，决定从广州派专车到广西接工友回穗。“我知道公司会直接派车接我们回去，真的很感激。这是我第一次遇见这样的事，以前都是自己想尽办法赶回去开工的。这次真好！”何伟才激动地说。

3月4日早上9点，何伟才和他的16名工友一同在板桥乡刁江大桥登上了这辆特殊的爱心大巴车。10小时之后，他们顺利抵达广州，成为复工返岗大军的一员。

中建四局一公司广州分公司工会主席熊跃鑫说，疫情期间，中建四局一直和工人们保持联系。考虑到他们大多在农村，不少村庄在防疫期间都封村、封路，不能随意进出。上周和都安县的工人联系上了，知道村到县城的交通还没有恢复。“于是，我们和花都区交通局联系，组织车辆去广西接回了17位工人。同去的还有项目书记和工作人员，他们还带上防疫物资，来去时间大概是26小时。”

他还介绍，疫情对工程进度影响还是很大的，工期预计将延长45天左右。“我们正在积极组织工人返岗复工，希望能赶上进度。预计3月20日前后，除湖北籍以外的工人都能返岗复工。

安置区项目复工率为70%

这是中建四局广州北站安置区项目第二批返岗工友。据中建四局广州北站安置区项目书记徐伟明介绍，此次接送复工工友的专车全程严格执行防疫规定，专车满载率不超过50%，乘客隔位就坐。随车配备1名安全员，准备了足量的防疫物资和矿泉水、面包等。

而且，发车前对专车内外进行了反复消毒，工友上车前都持有经当地村委会盖章证明的健康通行卡，并进行体温检测。车上乘车人员、随车人员和驾驶员全程佩戴口罩，确保旅途顺利、安全。

目前，中建四局广州北站安置区项目复工率为70%，项目共计到岗717人，土方、垫层、主体结构施工阶段的工作已有序进场作业。除广州北站安置区这一紧急项目外，由于计划今年开学，广东广雅中学花都校区的建设项目也正紧急进行，目前复工率已达70%。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城晚报·羊城派
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