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文/羊城晚报全媒体记者 戚耀琪

经历了前段时间的暂停堂食后，广州不少餐饮企业已纷纷恢复堂食。羊城晚报全媒体记者连日来走访发现，广州不少设置露天或半露天餐位、提供“棚食”的餐馆受到市民欢迎。商家希望，政府部门能适当放开对“棚食”的限制。

将餐位摆到室外较宽的人行道上，这其实就是广东当年大排档的起源。对于满足户外通风乘凉，自然有很大的好处。但是随着城市的规范化，这类户外生意已经受到越来越严格的限制。原因一是噪音喧嚣日夜扰民，二是污水污物排放，占了公共地方的便宜，三是有碍视野，还涉嫌乱搭建。最后，依然还能在户外摆台的，基本上都是一些咖啡和冷饮店铺了。

如今，这种自由松散的大排档模式，确实对于疏散人群和防控疫情有明显的好处。作为城管部门，似乎也应该因地制宜，网开一面。比如应该强化商户的清洁卫生责任，划定禁摆放区和临时餐饮区，约束夜间户外时间等等。

随着疫情的结束，也应该尽快收紧措施，统一清零。对于确实有地面空间，实在要进行户外经营的，统一审批和公示，以谋求商家和社会的和谐共处。

1、央视报道，中国人民银行3月4日发布2019年第四季度中国货币政策执行报告。人民银行表示，坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位，按照“因城施策”的基本原则，加快建立房地产金融长效管理机制，不将房地产作为短期刺激经济的手段。

点评：疫情对经济影响是暂时的，但是放松调控对社会的影响就深远得多了。因为银行总想把钱流到房地产去，这是很自然的冲动。监管当局为了防止楼市重回泡沫时代，必须守住大门不放松。比如督促银行降低贷款附加费用，确保小微企业真能借到钱，才可能更好地服务实体经济。此外，先进制造、民生建设、基础设施短板等领域都是需要钱的，只有银行信贷到了，才能促进产业和消费双升级。

2、3月4日，滴滴发布消息称，再次提醒广大乘客，疫情期间不佩戴口罩的乘客，司机有权拒载（取消订单）。此前，滴滴上线了《乘客不戴口罩，司机可无责取消》规则。司机拒载未佩戴口罩的乘客后，可通过申诉方式免除责任。

点评：网约车的周转和乘坐频率不亚于的士，但是在权属上因为不属于哪一家公司而可能出现责任的真空。如果乘客不投诉，很多服务问题并不会因此改变。比如是不是真的戴口罩，中途有没有打开口罩，有没有隔离膜，会不会漏风，乘客会不会坐到副驾驶，这些都是需要非常细致的监督。但在实际运营中，总会有出现各种漏洞，只有强化和鼓励乘客反馈，才能落实好司机的防控措施。

1、楚天都市报报道，3月4日101岁的新冠肺炎患者戴爷爷出院，进电梯还准确地按下了电梯楼层键。老人说起自家还有一个92岁的婆婆等着他回去照顾，得快点好起来。

点评：生命力和年纪并不完全相关。

2、广州市交通运输部门报告，目前，广州公交、地铁班次已全部恢复去年同期水平，虽然日均客运量只有去年同期的四分之一，但受高峰期出行相对集中的影响，部分线路、区段乘车仍相对集中。

点评：整体客运量仅四分之一，热门地区可能早已饱和，防控不易！

3、今年2月22日，一名游客从广州市从化区爬天堂顶后迷失山林，广州市公安局森林分局接警后经7小时紧急搜索，终于在2月23日黄某安全解救。天堂顶是广州最高峰，该名游客是因防疫期间“无聊”而去爬山。

点评：为了一口新鲜的呼吸，几乎把生命搭上。

4、今年，广州将持续开展重点项目建设，稳步推进拆违工作，加快推进广州花园核心区建设，启动广州花园前置区麓湖公园总体环境整治提升。

点评：麓湖最大的问题就是无处停车。

5、3月2日，广州市规划和自然资源局发出“广州东站地区站城一体综合提升规划及设计导则招标公告”。未来将通过“站城一体”的提升，系统解决车站及周边地区的交通问题。

点评：交通效率和商业利益谁更优先，应该先确定下来。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城晚报·羊城派
责编 | 陈倩