文/羊城晚报全媒体记者 张爱丽

为稳定汽车消费，减轻疫情对汽车市场的影响，广东省政府近日印发《广东省进一步稳定和促进就业若干政策措施》（下称《措施》）中提出，推动有条件的地市出台老旧汽车报废更新补贴政策，鼓励广州、深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍指标。

事实上，在广东出台新政前一天，商务部也表示，将会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策。

那么，在广东地区，车商和消费者更需要哪些方面政策的支持？为此，羊城晚报全媒体记者进行了调查采访。

调查：民众急盼五大政策

连日来，记者随机调查采访了25位市民和13位车商，表示支持进一步放宽摇号和竞拍指标的占41.3%；

呼吁降低小区停车费指导价的占36.6%；表示希望购置税减半甚至取消的有8%；

有7.2%的受访者则表示，希望针对购车和置换人群，直接给予一定的现金补贴；还有6.9%的受访者认为，珠三角地区应尽快取消二手车限迁政策。

在记者的采访中，除了放宽摇号指标和竞拍指标外，呼声最高的是降低小区停车费指导价。“现在不少小区停车费每月上千元，这无疑会影响到消费者的购车决定。”

长安福特一经销商认为，促进汽车消费最有效的方式除了放开增加车牌指标，就是降低养车成本。

东风本田一车商也认为，疫情之下，大家需要的不只是一个车牌指标。

“受疫情影响，今年不少企业都将面临着一定的经营压力，职工的收入也会因此出现波动，因此如果车辆的使用成本太高，肯定会不利于汽车消费。

“养车成本中，油费和停车费这两部分占整体费用的70%以上。”该车商表示。

市民蔡兴勇也告诉记者，自己很想买一部车代步，但养车成本太高，自己难以负担。

蔡兴勇为记者算了一笔账，其所在小区停车费每个月1080元，一年下来仅小区内停车就要近13000元；每个月油费按600元计算，一年是7200元；保险费按每年3000元；维修保养每年6000元，一年下来共要29200元。

“这还不包括小区外的一些停车费，现在中心城区公共停车场停一小时基本都要10到15元左右，出去停一次随便都要几十元。”

蔡兴勇说，如果小区的停车费能降到500以下，市区一些公共停车场能降到一小时6到8元左右，感觉还是能接受的。

记者采访了解到，在广州，每月停车费千元以上的小区并不少见。家住东风东路一小区的朱元红告诉记者，自己所在小区停车费每月是1280元，一年需15360元。“打的都不需要这么多。”

除了养车成本，在记者的采访中，车商和市民均认为，通过降低购置税及买车和换车给现金补贴的方式减少消费者的购车成本也能有效促进汽车消费。

此外，就是通过取消珠三角限迁政策，来刺激消费者的换车积极性。

各地：多方释放信号稳定汽车消费

全国乘用车市场信息联席会崔东树也认为，购置税减半将能有效拉动市场销量。

据了解，为了刺激车市消费，从2015年10月1日到2016年12月31日，我国对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。

政策实施首月，疲软的车市销量便出现大涨，而其中小排量车型的热销立下了汗马功劳。

崔东树还认为，目前购房能够抵个税、购车消费也应该有同样的资格。

比如每个家庭三年内有一次购车免税机会，购车可免除5000元个税，从缴纳车购税后的分5个月抵冲5000元个税。

崔东树表示，购车抵扣个税既能促进消费，也平衡私人车辆挂靠公司抵税的不公平税收问题，能促进税收公平。

事实上，为了推动汽车市场的发展，多方已先后释放出积极信号。

记者注意到，在广东省出台的《措施》中提及，推动有条件的地市出台老旧汽车报废更新补贴政策，鼓励广州、深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍指标。

记者了解到，《措施》实施后，这将是广州近年来第三次、深圳第二次放宽汽车摇号和竞拍指标。

2019年6月初，广州和深圳发布新政，放宽汽车摇号和竞拍指标，广州新增投放中小客车增量指标10万个，深圳新增投放普通小汽车增量指标8万个。

2019年9月30日，广州市额外增加一次中小客车普通车增量指标摇号活动，以摇号方式配置普通车增量指标1万个，和以往摇号指标有效期为一年不同的是，此次有效期仅有3个月。

2018年7个限牌城市共发放牌照约70万个。

有机构预测，如果国内限牌城市按照广深的放松比例，2019年增加50%左右的牌照发放,则有望增加35万辆左右的乘用车销量。也就是，两年将增加100万辆左右乘用车销量，这将对提振汽车市场产生深远影响。

值得注意的是，在广东出台《措施》前一天，商务部市场运行司副司长王斌也表示，商务部将会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施，减轻疫情对汽车消费的影响。同时，商务部还将鼓励各地根据形势变化，因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措，促进汽车消费。

而广东省佛山市更是在2月16日就已率先推出了全国首个地方政府鼓励汽车消费具体措施。除了直接给予购车消费者现金补贴之外，还针对购车登记手续等进行了一系列优化提升。

此次疫情，已经让消费市场进一步认识到私家车的价值，而随着中央及各地一系列振兴消费政策的逐步落地，也将帮助汽车市场回归正轨。汽车消费上去了，对整体经济起到的拉动作用也将立竿见影。

来源 | 羊城晚报·羊城派
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