文、图/羊城晚报全媒体记者赵映光 通讯员纪铓

 在汕头中山东路施工现场，头戴安全帽、口戴口罩的施工人员正紧张进行桥梁钢筋加工，运载车辆频繁来往，焊接声、切割声、锤打声与机器轰鸣声，共同奏响了项目建设的“复工曲”。记者21日在汕头采访获悉，在做好疫情防控工作的前提下，中交汕头投资各项目正多措并举，千方百计保障项目生产建设。

多措并举“硬核防控”保障全面复工

上岗前摸排、复工后管控、物资勤保障、预案早准备……据介绍，早在春节期间，中交汕头投资就定下了防疫生产“要诀”，尽可能将疫情风险降至最低。据悉，为做好复工准备，中交汕头投资积极与当地政府部门沟通，编制项目复工方案，运用“线上+线下”同步开展防疫和复工宣传，坚持“每日一上报”“每日一提醒”“每日一更新”，加强联防联控；全面部署建立“复工防控体系”，层层部署落实复工防疫相关要求。此外，每一个进入施工现场的人员，须先量体温，合格者张贴“已测”的绿色标志，否则不允许入内。

“有‘硬核防疫’才有‘硬核复工’，一系列详实而细致的防疫举措，让我们有了复工的‘底气’，并顺利搭上汕头市重点项目复工的首班车。”中交汕头投资党委书记、总经理肖潜介绍道。

近500名工人到岗 夺回贻误工期

由中交汕头投资承建、作为2021年汕头“亚青会”重要配套工程的汕头中山东路项目、东海岸新城围内道路等项目，必须确保在2021年底全线建成通车。突如其来的疫情打乱了项目的施工节奏，中交汕头投资如何来应对呢？

据介绍，中交汕头投资围绕“主体、方案、条件、要素、工期、审批”6个关键环节，及时做好施工计划调整，夯实每个项目建设条件，将工作任务细化到月、到周、到日，分散施工、广开作业面，优先推进关键施工节点，做好人机料、工艺方案、后勤保障等准备。

“2月7日我们就提出了复工申请，并组织施工人员陆续返岗，人员到位后立即进行复工安全教育和隔离防护，2月11日中山东路项目率先进入全面复工。”据肖潜介绍，各项目工期紧、任务重，为把被疫情贻误的工期夺回来，复工节点一再往前提。而为快速召集工人返回项目，项目部还派专车接送工人返岗，并规定返岗途中产生的费用全部由项目部负责。据悉，截至2月10日，汕头东海岸新城、中山东路东延、综合管廊项目已进入全范畴、全领域的复产复工，有近500名工人到岗。 

目前，中山东路沿线道路、下穿隧道、跨线桥等9个关键节点正逐步恢复施工，中砂大桥钢栈桥及钢平台施工已全部完成，现正进行9#、10#主墩钢围堰施工；东海岸塔岗围片区启动翠峰路、梅峰路、五洲大道、英华路、紫峰路、万峰路等6条支路软基工程建设；综合管廊项目利用年前已储备好的储钢筋、模板、防水卷材等积极复工，预计今年年底完成管廊主体建设；东海岸、津湾公园陆续展开土方及管桩施工，预计3月份全面启动四个园区施工，力争在今年10月具备开园条件。

来源 | 羊城晚报·羊城派
责编 | 李青