文/羊城晚报全媒体记者 张爱丽

2月21日，在位于番禺汽车城的广汽新能源生产车间，流水线打开五线谱的韵律，机器人挥舞出强节拍的音符，AGV无人小车展示出自动化的舞姿，成品车散发着积极向上的光茫。值得一提的是，随着整车企业工厂的复工，它所处的产业链上下游，也都开始复工复产忙碌起来。

广东作为汽车工业大省，2019年产量逾311万辆，位居全国第一。随着广东各汽车生产车间机器的响起，全球产业随之振奋。

稳步推进 尽快恢复正常生产

在广汽新能源车间，AVG无人小车按照设定的轨道，为各工位运送不同的零配件。工人之间则无需接触，仅靠程序便能完成各种配送工作。

在前后挡风玻璃按装工位上，机器人之间则相互配合，从配件运送到抓取玻璃等过程在自动化的操作下仅需十多秒。为确保工人的健康安全，广汽新能源方面表示，工厂每天都要全方位消毒，工人进厂则需要测量体温，并佩戴口罩。

广汽新能源相关负责人表示：“按照2月17日逐步复工的实际情况进行预估，2月的生产时间将比年前计划减少一半。根据目前的市场消费环境，短期内还是会有影响，但后续根据疫情的发展和政府的防控措施合理安排，争取尽快恢复正常生产。”

事实上，广汽新能源在积极应对疫情方面，不只是体现在生产上，其在技术和营销方面也作出了巨大的努力。据了解，广汽新能源在投入5亿元研发健康车的同时，还为引导广大车主积极防疫，推出一部科学、实用、权威的汽车健康防疫手册，守护每一位车主的“全方位健康出行”。

上下游复产 确保市场供应

事实上，除广汽新能源外，广汽丰田、广汽本田、东风日产、东风启辰、比亚迪等主流整车企业均已复产。

据东风启辰方面透露，为做足防护措施，在保障员工健康安全前提下，周密部署复工计划，本周该公司到岗率达30%－40%，下周逐步提升到50%－80%，3月1日起逐步实现全员复工。

一汽-大众发布的信息则显示，一汽-大众佛山分公司将按照华南基地一期、二期分为两个阶段复工，人员分三批次返岗，预计2月26日公司内部员工6068人全部到岗。

目前，华南基地二期工厂已经复产，冲压和焊接车间全部启动，产能预计达到25%，而一期工厂将于2月27日正式复产，届时产能预计达到75%。

随着整车生产企业的复产，其上下游供应商也开始陆续按下“复工键”。全球汽车零部件供应商舍弗勒中国相关负责人近日对外表示，该公司大中华区的部分工厂已从2月10日起陆续恢复生产工作，为保证安全复工也做足了防护措施。

汽车天窗供应商伟巴斯特也表示，伟巴斯特在中国的办公室并未受到新冠肺炎疫情的特别影响，其上海、重庆、沈阳（仅办公室）的办事处和工厂已经于2月10日复工，其他城市将严格按照当地政府的管控要求并配合客户的生产计划陆续复工。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城派
责编 | 林曦