文/羊城晚报全媒体记者  戚耀琪

威马汽车今天宣布推出业内首个“硬件+服务”新零售模式。通过“威马直购”以“半价提车、出行合约套餐、保值回购”的形式，在购车、使用、置换、保值等方面提供创新模式。

为什么要推出这样的模式？威马方面解释，其核心原因在于目前纯电动汽车痛点依然明显。比如售价目前仍高于同级别燃油车、充电服务快捷性与便捷性有待提升、纯电动汽车保值率低于同级燃油车。这些都是汽车消费者无法回避的。如果无法解决售价高、保值率低的问题，纯电汽车的推广将会十分缓慢。

据介绍，威马的新模式包括了用户能够以低至9.49万元的价格，半价购买综合补贴后售价18.99万元的威马EX6 Plus400轻享版车型。通过合约套餐，实现充电全包：用户可根据每月行驶里程随需选择0-1500公里，1501公里-不限里程两档出行套餐。

据悉，该合同以两年为一个周期。到期后用户可以更优惠的价格续约、可买断电池、或由威马承诺保值回购，退出机制比较灵活。通过这样的模式，有望让电动车入门门槛降低到传统油车之下。

根据数据统计，2019年全国新能源汽车销量达到120万辆，占到全国乘用车市场销量的4%，市场空间依然巨大。2019年全国乘用车市场销量超过2100万辆，其中传统燃油车销量2047万辆，在这96%的传统燃油车中，10万-20万元格区间的车型，销量达到930万辆，占比44%。因此如果能通过变革零售模式，电动车有望与经济型的传统燃油车展开直面竞争，覆盖广阔的乘用车市场。

来源 | 羊城派
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