文/羊城晚报全媒体记者 李天军

记者19日从哈啰出行获悉，哈啰出行提供的大数据显示，随着深圳企业逐渐复工，以通勤为主的骑行需求有明显上涨。尽管上周气温骤降、阴雨连绵，深圳商业办公区和公交地铁附近的骑行需求，同比此前一周仍分别上涨了20.9%和27.4%。一些市民的骑行距离，从1公里向3至5公里延伸。

哈啰出行数据分析相关负责人表示：“这些数据反映了深圳复工复产步伐呈加速趋势，也体现了共享单车因其非封闭性特征被部分市民相中，成为上班的交通工具。”

相关数据还侧面反映深圳企业复工与防疫两手都在抓。“深圳早晚高峰骑行需求的涨幅存在差异，这可能与目前部分企业选择错峰上下班，尽可能避免人群集聚有关。”哈啰出行数据分析相关负责人表示。

据了解，哈啰单车深圳方面一直处于运营状态，春节期间也有人坚守岗位，近来不少员工陆续回到岗位。不过，由于国内部分城市封城，一些员工未能回到深圳工作。随着市民骑行选择的大幅增加，哈啰在深圳的运维人员也出现用工缺口。为了进一步推动复工复产，日前哈啰出行宣布全国范围开放出8000个车辆运维岗位，供因疫情暂时停工的人群报名。

据哈啰单车深圳相关负责人透露：“消息发出后，很快有很多在深待岗人员报名，而我们也迅速组织了面试。我们鼓励因疫情停工、停产的公司联系我们，如同属出行行业的人们，可跨越出行的工具属性，一起‘共享’复工，为市民出行服务。”

来源 | 羊城派
责编 | 文俏