文/羊城晚报全媒体记者 张爱丽
视频/剪辑 羊城晚报全媒体记者 刘佳宁

面对突如其来的新冠肺炎疫情带来的影响，车企通过各种方式进行应对。2月16日，羊城晚报全媒体记者独家采访了小鹏汽车董事长&CEO何小鹏，看看他是如何在困境中寻求发展之道的？

何小鹏在接受羊城晚报全媒体记者独家采访时坦言，疫情突如其来，确实让很多行业、很多人始料未及，尤其是疫情爆发在春节期间，更是给很多工作增加了难度。所以这次疫情肯定会对车市带来一定的影响。“想要尽快从疫情的低潮中恢复过来，除了需要国家层面政策的出台，也相当大程度有赖于汽车企业门店运营、客户关系维持、产品开发各方面的积极创新，通过创新的市场营销及产品开发策略，尽力抵消疫情带来的负面影响”。

何小鹏说，当下汽车企业的韧性在疫情之下迅速显现：很多企业、经销商开始了销售行为的“自救”，紧抓疫情之下消费心理、充分利用用户无法外出的特点、巧妙利用用户碎片时间变为整块时间的情况，3D看车、直播卖车、上门试驾、利用私域流量推动销售。“这次的疫情就可能把小鹏自己的在线卖车业务给逼出来了，这一轮疫情既是中国汽车行业的危机，同时也是汽车行业实现产品和商业创新的机遇。”

对于未来的汽车市场走势，何小鹏认为，原本已经存在的购车需求，并不会因为疫情的出现而消失，反而由于疫情期间全国不少城市调整了公共交通运营时间，通过加大发车间隔来降低疫情传播的几率，所以更多消费者意识到拥有一台私家车的好处，一定程度上刺激了新的购车需求，这些需求会在疫情结束之后释放出来。

“今年的全年汽车销量会呈现出怎样的变化，目前下定论还为时尚早”。何小鹏说，但汽车人应保持乐观的心态，为疫情结束之后的汽车销售回暖提前做好准备。对于后续公司市场推广活动，包括今年小鹏 P7 的上市和交付都在计划中，则需要视疫情发展进度来决定如何落地。

来源 | 羊城派
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