文/羊城派记者  刘佳宁  
图/受访者提供

在新型冠状病毒感染的肺炎疫情救护过程中，有一种名为负压救护车的车型显露身手。这种车型与普通的救护车有什么区别？在“抗疫”期间，车企加班加点，用最快的时间进行生产，一批批负压救护车投入到“抗疫”一线。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

据羊城派记者了解，负压救护车车内设有一个独立的隔离医疗舱，这个隔离舱具有防腐、隔离、通风、耐菌的特点，它可以对车内外空气的交换进行消毒过滤，并可杀灭99.97%的细菌。同时，负压救护车通过负压层流救治单元保障空气流通且将车内空气无害化处理后排出。车内还配置生物安全型负压隔离担架，配备呼吸机、除颤仪、心电监护仪等全套抢救设备，安装紫外线消毒灯、中心供氧接口等，具有良好的隔离性、防腐性、通风性、耐菌性，全力保障防疫一线的每一个环节，真正做到“安全隔离”。负压监护型救护车在本次疫情中承担感染者运送任务，可有效隔离病毒感染者，并避免医务人员交叉感染。

在新型冠状病毒感染的肺炎疫情期间，包括北汽福田、福建奔驰、上汽大通、宇通、江铃福特等车企相继捐赠负压救护车支援武汉。据记者初步统计，以上车企第一阶段发往武汉的负压救护车约在200辆左右。

相比普通的救护车，一辆负压救护车的生产周期约为30天左右，因为车型涉及到生产、改装两个步骤，因此生产周期要比普通救护车更久。在本次驰援武汉过程中，记者了解到，车企纷纷加班加点，开足马力生产负压救护车。

1月26日下午，北汽福田攻坚生产的的负压救护车，跟随北京医院、北京协和医院、中日友好医院、北大医院、北京大学人民医院、北医三院6家医院组建的超强阵容医疗队正式奔赴武汉，与医疗救护人员共同奋战在防疫一线。1月25日，福建奔驰改装厂接到国家有关部门通知，生产一批负压救护车，仅仅一天时间，到1月26日深夜，在福建奔驰多部门联动下，20辆威霆负压救护基型车完成出库，连夜紧急发往北京和浙江。

1月24日，上汽大通接到工业和信息化部60辆负压救护车生产任务，大年初一一早，改装分公司技术骨干就返厂上班，初二返工人员超过百人，占95%以上。工人一边加班一边防疫，力求把30天工期缩短至10天，在2月5日交付首批60辆负压救护车。

来源 | 羊城派
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