文/羊城派记者 莫谨榕

被称为“最赚钱的高铁“京沪高铁（601816，SH）今日正式登陆A股市场。京沪高铁每股发行价为4.88元，开盘不久涨幅就扩大到43.24%，盘中最高价达到6.99元/股，触发临停。

截至收盘，京沪高铁报收6.77元，涨幅38.73%，换手率54.32%，成交额91.71亿元，总市值3324.51亿，在A股市场排在第24位。

京沪高铁筹备上市过程一直备受市场关注。

这条铁路成立于2008年，自2014年以来连续5年盈利，业绩亮眼，2018年实现营业收入311.58亿元，同比增长5.42%；实现归母净利润102.48亿元，同比增长13.19%。

招股书显示，京沪高铁预计2019年度营收为315亿元-330亿元，同比增长1.10%-5.91%；预计2019年度净利润为110亿元-120亿元，同比增长7.34%-17.10%。

这样亮眼的盈利表现，也让京沪高铁成为新年第一只巨无霸新股。资料显示，京沪高铁的IPO募集资金达306.74亿元，在A股募资规模历史上排名第九，其发行市盈率为23.39倍，突破了A股主板IPO市盈率23倍的“红线”。

京沪高铁的上市速度也堪称“高铁速度“，10月22日京沪高铁申报上市材料，11月14日过会，只用了23天，创下了A股最快过会纪录，到今年1月16日上市，总共仅用了86天。

来源 | 羊城派
图片 | 羊城派
责编 | 莫谨榕