今年春运，铁路旅客发送量约4.4亿人次，同比增长8%。尽管运量又增加了，可很多乘客却觉得，返乡之路更轻松了。

一年一度的春运，这个“中国最大规模周期性迁徙”再次拉开了帷幕。过去，缓缓开行的绿皮火车承载着无数人的乡愁回忆，咣当咣当的摇晃声刻进了几代人绵绵的回想中，而今天时速350公里的复兴号奔驰在祖国大地上，承载着千千万的中国人奔回深深萦绕于心间的梦回之地。

岁月不居，时节如流。如今的春运，再不是过去狼狈不堪的“囧途”，也不再是山高路远的“蜀道难”，平安、有序、温馨都已成为春运的代名词，那些久久不能归乡的游子、那些引颈期盼的“候鸟父母”、那些盼归切切的“留守子女”，他们不必再忍受万家团圆时独守的寂寞，春运出行的变迁也见证着“幸福春运”的点点滴滴。

“中国名片”尽显大国风范。截至2019年底，全国铁路营业里程达到13.9万公里以上，其中高铁3.5万公里。

完善的路网规模，清晰的路网骨架，从白山黑水到彩云之南，从“最北一横”到“轨道上的长三角”，铁路密布、高铁飞驰，流动中国的“幸福密码”折射出中国从站起来、富起来到强起来的整个历程。路网的不断完善让春运旅途多了一份从容与舒畅，让诗与远方近在咫尺。

“互联网+”助力温暖回家路。无论山多高、水多长、路多远，团圆的春节，中国人都要努力回到家乡。

几年前，人们还备受“黄牛”“票贩子”的困扰，如今，实名的电子车票已经成为“标配”。手机网络订票、人脸识别进站、二维码乘车……

智慧温馨的服务让行李变少了，流程简化了，服务优质了，这条充满期待和温度的回家路，也正变得越来越“轻快”；国内5G全线覆盖高铁投入春运，回家路上视频看电影更加顺畅，曾经回乡的“囧途”，变为了如今回家的“坦途”。

人情之暖开启暖心之旅。春运大潮涌动的背后，是归心似箭，是亲情牵挂，是乡愁纾解。何以解乡愁？唯有温馨、平安与畅通。

上海启动2020年春运期间暖心志愿服务，即兴挥毫的春联，让风尘仆仆的返乡者露出开心的笑容；沈阳铁路部门推出“高铁+旅游”出行模式，根据市场需求，分别开行相应人数的动车组包车业务；南京启动“温暖回家路”活动，资助环卫工人、伤残人员、贫困民工、贫困学生及返乡困难急需救助人员免费平安返乡……

春运开启，以温馨服务锚定更幸福的回家路，让春运实现了从能够回家过年到提升民众幸福感的升华。

反向春运亦是团圆幸福。家的方向就是心的方向，团圆是春节千年不变的主题。“反向春运”在折射出春运新风潮的同时，也意味着国人的节日观念正在向更多元、更开放演变。

故乡习俗与城市年俗互相交融，家乡的风味和异乡的美食汇于舌尖，让人们不仅能够感受到亲情的美好，还能体味到城市的品位、格调与温暖。

在物质生活渐次丰盈的当下，回家仍是春运不变的主旋律，不论正向或是反向，只要家人在一起，就是幸福团圆。

春运是一张满载乡愁的路线图，再远的路也挡不住故乡和家庭强大的亲和力与凝聚力。无论是城市，还是乡村，无论穷达，也无论远近，家的方向，是游子的必然方向。

轻便的行李箱、精致的手提袋，旅客们的行囊越来越小，步履也越来越轻；坐飞机很方便，开私家车的多了，车厢人挤人的场景大为减少，流动的中国，充满着温馨和感动。

在春节的归途中，无论是科技感提升，还是人情的暖心，春运绘就了“流动中国”温暖幸福图，见证的是中国城镇化的滔滔潮流，社会整体的发展进步、人民生活水平的日益改善，也成为以人民为中心的发展理念的重要写照。

来源 | 中国日报网
责编 | 崔文灿