文/羊城派记者 唐珩

北京时间8日凌晨，乌克兰航空一架737-800型客机在起飞后数分钟内坠毁，目前事故原因暂未确定。鉴于伊朗伊拉克地区目前局势，多家航空公司在事故发生后决定绕飞伊朗伊拉克航线。

图/新华社发

根据航班管家的数据，2020年1月份共有73架次航班从中国国内飞往伊朗、伊拉克。国内到伊朗的航班主要由伊朗马汉航空执飞，分别从北京，上海，广州和深圳直飞德黑兰，国内航司只有南航从北京经停乌鲁木齐到德黑兰的航线。伊拉克方面，只有伊拉克航空在运营广州飞巴格达的航线，且每周只有一班。

原定于8日从北京首都机场起飞，经停乌鲁木齐地窝堡机场到达伊朗德黑兰伊玛目霍梅尼机场的南方航空CZ6025航班，乌鲁木齐至德黑兰段取消，该航班仅执飞北京至乌鲁木齐段。

CZ6025下一个航班原定于10日执行，该航班是否取消尚待确定。此外，南航唯一一条经过两伊领空的乌鲁木齐-迪拜航线，8日的CZ6069航班处于延误状态。

8日，斯里兰卡航空公司表示，由于波斯湾地区当前的动荡局面，为了保障乘客和飞航安全，已暂时更改其科伦坡-伦敦-科伦坡航班的航线，以立即避开伊朗和伊拉克的领空。国泰航空则表示，所有客机过去一年多并没有飞越伊朗或伊拉克，未来也不会飞越伊朗或伊拉克，直至另行通知。

羊城派记者了解到，中国飞往欧洲的直飞航线大多选择途径哈萨克斯坦、俄罗斯等国和东北欧地区的的北线运行，不会途径两伊地区。

如旅客选择卡塔尔航空、土耳其航空、阿联酋航空等中东航司转机，则有飞越两国领空的可能。目前受影响最大的当属卡塔尔航空——此前，埃及、沙特等国拒绝卡塔尔客机飞越领空，卡塔尔航空只能选择两伊航路执飞欧洲航线。如果两伊航路不能使用，卡塔尔航空欧洲航线将面临极大困难。

伊朗马汉航空则发表声明称，目前伊朗德黑兰伊玛目霍梅尼国际机场运营一切正常。马汉航空中国北京、上海、广州、深圳直飞德黑兰及德黑兰直飞各目的地航班均按计划正常执行，无变化。

马汉航空执飞机型均为空客系列。马汉航空会持续关注国际局势，保持与各相关部门的沟通，切实关注伊朗旅行形势。 (更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com) 

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