文/图 羊城派记者 刘佳宁

春节临近，车市进入农历年的最后一波冲刺。不少商家为了完成全年任务，年末冲刺销量时，优惠力度见涨。不过，要用旺来形容就有点言过其实，只能说，春节用车需求为车市带来一股小小的暖风。

日前，一张图片在车迷圈疯转。奥迪Q5L展厅中树立一张显眼的海报，内文写到“Q5L去哪里了？！卖完啦，大概这样先看吧”海报旁边则是一辆模型车。展车？按照朋友圈内文表述就是卖完了，没有展车可看。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

2019年下半年，奥迪Q5L成为豪华车市场中一枝独秀。2019年，奥迪Q5L共销售138970辆，由于前半年Q5L销量低迷，优惠开闸之后，销量明显大幅增长，多个月销量破万辆。

但该车型是否真的热到脱销？记者走访市场了解到，脱销是不存在的，库存车也是有的，想订车也不用等很久。所以，想买车的并不需要“恐慌”。只要你有钱，车永远在等你。

在多家奥迪销售门店，记者了解到，不仅展厅有Q5L现车展示，如果不是指定颜色和配置，不少经销商手里还有相应的库存车可供选择。如果要订购心仪的颜色或配置，一般在一个月左右也能提车。价格方面，由于目前不少经销商在售的都是2020款车型，配置上较2019款有所提升，因此很难单纯进行售价对比。总体而言，目前优惠幅度与前两月相比并无上涨，如果选购中高配车型，优惠力度甚至比之前还要略大一些。

年末购车高峰，的确带动车市走暖，个别车型在市场上价格较为坚挺。在东风本田某销售门店了解到，此前优惠过万元的某款运动型轿车，近期优惠幅度减少。销售人员张先生表示，该款车型较受市场欢迎，最近优惠只有三千元左右。而另一款日系车型亚洲龙也是市场热销车型之一。低调这个词用在亚洲龙身上倒是合适。这款车型正市场上声量不高，但销量却见涨，2019年11月的销量达到9千台，以此趋势看，月销破万并不难。因此，该款车型优惠欠奉，部分配置的车型还需要等车。

农历新年只是为市场带来一点暖风，要想吹旺车市并不现实。市场人士说到，库存数据就能体现出当下车市的难处。日前，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2019年12月汽车经销商库存预警指数为59.0%，环比下降3.5个百分点，同比下降7.1个百分点，库存预警指数位于警戒线之上。

中国汽车流通协会表示，作为年底冲量季，经销商加大清库力度，双十二及圣诞节活动，以及部分地区车展，刺激消费者购车，部分消费潜力释放，但是市场整体还是没有太大的改善，消费者进店看车以及购买意愿相比往年较弱，销量受到影响。调查显示，春节期间工作日减少，且大部分消费者回家探亲或旅游度假，新车成交会进一步降低，预期1月份销量相比12月份会有大幅度下降。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

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