文/羊城派记者 李天军

根据预测，2020年春运深圳市旅客发送量约达1763.42万人次，同比增长2.3%。这是记者2日从深圳市交通局举办的春运新闻通气会获悉的。

2020年春运工作从1月10日开始至2月18日结束，为期40天。据悉，深圳节前总运能储备可满足约980万人次出行，其中铁路约600万人次、公路约200万人次、民航约150万人次、水路约30万人次。公路运输已落实各类班车包车8000辆，运力充足。

会上发布2020年春运形势研判，其中，铁路运送旅客1172.18万人次，同比增长11％；公路运送旅客203.39万人次，同比减少33.31％；民航运送旅客317.9万人次，同比增长1.1％；水路运送旅客69.95万人次，同比增加49.69％。总发送量涨幅趋缓、但总量较大。

据统计分析，深圳市春运省内客流以广州、东莞、惠州、汕头、梅州地区为主，省际客流以广西、湖南、江西、湖北、四川等地区为主。

总体来看，2020年春运主要特点为：客流量大，高峰突出。2020年深圳市春运预计发送客流量将突破1763万，客流量大。来深建设者人数众多，预计1月20日-23日形成节前离深（返乡）高峰，1月28日-31日形成节后返深高峰。铁路、民航以及水运运能继续增加，铁路、民航将承担超过80%的运量，但部分热门高铁线路仍一票难求，火车票预售仍是群众关注的热点问题。

深圳市春运办分析，节前离深公路易拥堵。私家车出行日趋增多，公路车流压力较往年进一步加大，且ETC系统新上线面临稳定性考验，出行高峰本市及周边公路可能造成拥堵。 节后返程高峰同样明显，列车、航班等集中到达，且夜间到达明显增多，市内“最后一公里”疏运压力大。 

来源｜羊城派
题图｜羊城晚报资料图（图文无关）
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