文、图/羊城派记者 钱瑜  通讯员 金英磊

18日，改造升级后的拱北口岸地下通道正式全面开放通车，新通道展示全新形象，迎接澳门回归20周年。

经过4个多月的全面改造升级，拱北口岸地下通道的环境品质显著提升。

记者在通道口处看到，两侧外墙铺贴白色搪瓷板，洁白明亮。东西入口处顶部的全彩LED显示屏醒目亮眼，交通指示信息一目了然。进入通道内，笔直平整的铝板天花，搭配高亮度节能LED灯带，明亮开阔。据建设单位香洲正方相关负责人介绍，除外观上直观可见的提升外，改造升级工程还重点对天花以上的通风系统、路面的排水系统等看不见的通道功能设施进行了升级。

新的通风系统更换了全新的风管，通风管采用不锈钢材质以抵御海风和尾气的腐蚀，风机更改为大功率风机，提升通风能力。通风系统在应用中，可根据通道车流量及空气质量情况对风机开机数量进行调控，保障通风换气，同时达到节能目的。

此外，改造升级工程对排水系统进行了重新设计，彻底清洗疏通排水排污管道，更换管径更大的管材，降低管线密度，优化管道空间布置，全面提升通道的排水能力。

经过改造的拱北口岸地下通道，不仅外观升级，还对原有的交通组织进行了优化，,切实改善提升了道路通行环境。据了解，在拱北口岸综管办的统筹推进下，香洲正方牵头协调各相关交通管理单位及营运单位，针对过去存在的交通症结点，提出了解决方法和优化意见，经过方案比对，最终形成了一套完善的拱北口岸地下通道交通组织方案。

为保障车流畅通有序，解决车辆混行导致的交通拥堵问题，新方案对出租车、社会车辆、大巴、公交划分了不同的行驶区域，解决了过去不同车辆之间相互抢道，经常造成严重拥堵的问题，同时结合严格的交通管理措施，进一步提高路面通行效率，保障通行安全。

其中，主道东接情侣路，西接昌盛路，为双向六车道的车辆快速通行道，两侧保留原有公交站点，并设有港湾公交专用道，采用易于辨识的铁红色沥青铺设，满足公交停靠需求，且不影响社会车辆的快速通行。

辅道划分出租车上客区、出租车下客区、社会车辆上下客区和歧岐关大巴上客区四大功能区，满足不同类型车辆的服务需求。北侧辅道作为出租车上下客专用道，严禁社会车辆、大巴进入；南侧辅道供社会车辆、大巴上下客使用，严禁出租车进入。出租车上下客区域将采用双车道间隔候车的方式，减少乘客排队时间，提高出租车上客效率。

通过车辆分类、主辅分离、四大分区等方式，结合拱北口岸区域内的其他交通设施，新的交通组织方案有效提高拱北口岸地下通道的交通服务水平，形成顺畅有序的交通环境。

来源 | 羊城派
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