文/羊城派记者 马灿
图/羊城派记者 邓勃

“真是太好了，过年可以坐城轨回家啦！”在新塘打工的朱小姐高兴地说。

12月15日，穗深城际铁路正式开通运营。羊城派记者了解到，穗深城际实行公交化运营，设计时速140公里/小时，票价与广深城际铁路基本相当，成为沟通广州、东莞、深圳三市的快速轨道交通通道。

12月15日7时16分，首发列车C6701次从广州东站缓缓驶出，开往深圳机场站。

由于穗深城际采用CRH6型动车组，这款列车专为短途城际铁路设计。7时39分，列车时速显示140公里，羊城派记者将一枚硬币竖立在车窗台上，直到终点站它仍是“纹丝不动”。车内，整洁亮丽，平稳舒适。深圳人陈先生说，公司在广州天河，经常坐高铁，但这次感觉与众不同，“心情特别舒畅”。

羊城派记者了解到，广州东站至深圳机场站一天有15趟C字头的城际动车组，列车上不分一等座和二等座，票价为81元。穗深城际铁路正线全长73.996公里，设计时速140公里。乘客从广州东站到深圳机场站最快仅需1小时11分钟，但只有一趟车C6731有这么快，中途只停东莞西站、虎门北站。两地开行的列车中，还有两趟运行时间1小时16分的快车C6721和C6705，停靠新塘南、东莞西、虎门北、深圳机场等站。

其中，新塘南站可以与广州地铁换乘，东莞西站可以与已经运行的莞惠城际铁路换乘，虎门北站可以与广深港高铁的虎门站、东莞地铁换乘，深圳机场站可以与深圳地铁换乘。除大站快车外，其余基本为“站站停”的城际列车，每个站停靠时间约为5分钟，从广州东抵达深圳机场约2个小时。

在新塘打工的朱小姐是东莞长安人，她今天特意赶到新塘南站来拍照。她说，工作的地点和家都在这条铁路边，“而且都是站点附近，真是太方便了，今年过年可以坐城轨回家啦！”

在列车时刻方面，每天从广州东开往深圳机场的首趟列车发车时间为7：16，末班车为20：05。从深圳机场前往广州东的首趟列车发车时间为7：45，末班车为20：36。

穗深城际铁路在新塘南站经既有广深城际铁路接入广州东站。穗深城际铁路开通后，将大大压缩穗、莞、深三地的时空距离。

有多快？

从广州市内交通枢纽广州东站到深圳机场站最快仅需1小时11分钟；

从新塘南站到东莞西站最快仅需11分钟；

从新塘南站到深圳机场站最快仅需53分钟；

穗深城际铁路正线全长73.996公里，设计时速140公里/小时。

15个车站

新塘南站、中堂站、望牛墩站、东莞西站、洪梅站、东莞港站、厚街站、虎门北站、虎门东站、长安西站、长安站、沙井西站、福海西站、深圳机场北站、深圳机场站

穗深城际铁路原名为穗莞深城际，为何？

厚街站、虎门北站、虎门东站、深圳机场北站、深圳机场站为地下站，其余均为高架站，从中堂到长安之间的10个站均为东莞地区车站，覆盖了东莞多个城镇。

开通运营初期，开多少趟？

穗深城际铁路每日最多开行37趟动车组列车——

广州东站往返深圳机场站：33趟；

新塘南站往返深圳机场站：4趟；

日常开行33趟——

广州东站往返深圳机场站：29趟；

新塘南站往返深圳机场站：4趟。

来源 | 羊城派
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