好消息！南沙至中山的高速公路又有新进展！近日，由广州市高速公路有限公司申报的南沙至中山高速公路项目核准前公示已结束。公开信息显示，南中高速项目总投资额为194.4亿元，建设期限为60个月。

2020年开工建设，2025年完工

在广东省发展和改革委员会公示的信息显示，南中高速项目总投资额明确为194.4亿元。

其中包含建设期贷款利息、水田占补平衡指标预购费。在资金来源上，资本金占项目总投资的25%，由投资人自筹；其余资金通过银行贷款解决。

在本次公示中延长了项目的建设期限。

据今年9月份公示的《南沙至中山高速公路环境影响报告书》送审稿显示，项目的施工工期为4年，而在最新的公示中，建设期限显示为60个月。这意味着，南中高速如按照计划于2020年开工建设，2025年完工。

直接联通广州  间接联通深圳

南中高速项目由主线和万顷沙支线两部分组成，全长约32.4公里，直接连通广州和中山，间接连通深圳。

其中，主线起于南沙区万顷沙镇（接南沙港快速路），往西经中山市火炬开发区、民众镇，终于中山市港口镇（接江中高速公路、广澳高速公路），长约21.6公里。

万顷沙支线于南沙区新垦与主线分离，沿万环西路往南，终于深中通道，长约10.8公里。

双向6车道  设计速度为100公里/小时

这是一条全线均为桥梁的高速公路，按照双向6车道高速公路技术标准建设，设计速度为100公里/小时，主线桥梁宽35.5米，万顷沙支线桥梁宽33.5米。

3座独立特大桥的总长度约占全线十分之一，分别为中山-南沙交界长976米的洪奇门特大桥、从港口镇跨越横门水道接民众镇长912米的横门西特大桥、1601米长的万顷沙跨海特大桥。

全线设有9处互通立交，主线设有新垦（枢纽）、福安（枢纽）、保家（枢纽）、三丰、民众南、岐江新城、新隆（枢纽）7处，万环西路、万顷沙2处落在支线上。

另设岐江新城互通连接线0.66公里；设管理中心1处，养护工区2处，稽查站1处，服务区1处。必要的交通工程和沿线设施也将同步建设。

与周边城市紧密相连

南中高速的主线、支线交会于广州南沙，主线向西、支线向南，中山将形成一条快速通道连接南沙、江门以及粤西地区。

城市规划，交通先行，以后中山中心主城区将实现20分钟到南沙！中山与广州的交通将更加便捷！

来源 | 中山日报
责编 | 杨逸芸