文/羊城派记者 宋王群 通讯员 谢春旭

3日，记者从市交警局了解到，新修订的《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》施行已满一个月，效果立竿见影。11月拥堵次数为11187次，较之2018年同期（14558次）下降了23.16%；亡人事故明显减少，交通更加安全，11月交通事故死亡人数18人，同比减少33.33%；违法车辆同比减少了30.17%，遵章守法率同比上升了2.2%。

交警表示，对于重点违法行为，开展专项行动，大力整治。对于如电动自行车冲红灯、逆行、酒驾，机动车违规变道、开车打手机、不礼让行人等严重违法行为，重点打击。

截至目前查处违规使用远光灯505宗；电动自行车冲红灯30宗、逆行104宗、酒驾35宗；不按规定使用转向灯2494宗；载客超员2宗；买卖分11宗；乘客不系安全带罚乘客1341宗；开车操作手机1666宗。同时，坚持教育处罚相结合、坚持人性化执法，落实学习减分、协助执勤折抵罚款、提供社会服务折抵驾驶证暂扣期限等多元化管理措施；对于新增的“建议时速不罚”、儿童违反交规监护人接受教育或参加社会服务等措施，提倡主动遵法，坚持以管代罚，打造科学有效治理交通的“深圳样板”。

各行各业代表“有话说”

人大代表杨勤

这次新条例实施过程中，广泛征求了社会各界的意见和建议，对市民的很多疑问和不解进行了及时回应。建议以后多通过开展社会服务的方式代替罚款和记分，宽严相济，育人为本。

市人大代表赵广群

一开始，市民认为新条例太过严苛，罚款太多。从这一个月以来的各项数据来看，新条例的实施产生了实际的成效。下一步对电动自行车纳管的措施，也是考验深圳交警的一道题，如何保护物流最后一公里，为市民提供便捷的生活，方便市民的出行，又保障交通秩序、提升城市文明。这不是一件容易的事，期待看见深圳交警经得起考验。

饿了么公司安全事务部高级经理龙刚

政府部门对快递外卖行业骑手的一些处罚手段可以从经济处罚改为信用处罚，更有效地开展安全监管工作。

公交车司机全国栋

深圳不少路段公交路线上红绿灯、路口、车道的设置都存在一些问题，希望交警部门尽快解决，更合理地设置这些交通设施。

来源 | 羊城派
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