文、图/羊城派记者 严艺文

近日，滴滴发布全新拼车产品，呼叫快车时可选择“接受拼车”。此外，在拼车独立页面，用户需提前发单，“拼成出发”。两种拼车功能分别针对追求时效和高性价比的两类用户人群。12月3日，滴滴还将在包括广州在内的26个城市推出“拼成打1折”的活动，即在当天选择拼车并成功的乘客，只需按照快车预估价的1折支付车费。

呼叫快车时可“接受拼车”

2015年年底，滴滴在快车基础上发展衍生产品“滴滴拼车”，由快车司机和车辆提供服务，系统将路线相近的乘客进行匹配，共享车上的每一个座位，从而分担车费、降低出行成本。用户选择“拼车”,滴滴将根据时段、交通等综合情况,估算 “一口价”，大多在快车价格的8折-9.5折之间，下单时就已确定。

记者注意到，在滴滴打车软件的呼叫快车页面，输入出发、到达地点后，下方会出现“接受拼车”的选项，拼成一口价，价格远远低于呼叫快车的费用，而未拼成时将按照快车实时计价。即不用进入拼车页面，在快车页面就能选择是否拼车，并改变了此前是否拼车成功都是“一口价”的收费模式。而大多数用户熟悉的位于软件地图顶部的独立“拼车”入口，在拼车独立页面上也做出改变。

进入拼车页面后，用户需提前选择出发时间，提前下单，匹配成功拼友才能叫车。根据页面显示，“拼成出发，人人5折”，即拼车成功后，享快车预估价5折。滴滴网约车执行总裁陈熙表示，5折优惠现处于推广阶段，有可能成为可持续的价格。

滴滴拼车总经理盛克华解释称，新拼车适用于两类人群，可分别满足时效和高性价比的用户需求。若用户想快速出发，可在快车页面勾选“接受拼车”再发单，空车和已接到拼友的载人车都能接单，从而在排队打车时帮助用户更快出发。

若用户想要“拼成一口价”的拼车优惠，可在拼车独立页面提前发单，便于系统积攒一定数量的拼车需求，从而提高拼成概率和顺路程度。

 “拼成出发”价格更低

目前，快车页面的“接受拼车”和拼车独立页面的“拼成出发”均已在广州上线。记者12月1日打开滴滴出行软件，在快车页面输入“羊城创意产业园”到“广州东站”，页面显示全程8.4公里。若选择快车，优惠券抵用6.72元后的价格是26.9元；在快车页面选择“接受拼车”，拼成一口价显示为20.2元，约为快车价格的75折。在拼车独立页面，从“羊城创意产业园”到“广州东站”，1人“拼成出发”的“一口价”价格是16.42元，为快车预估价32.84元（不含优惠券抵扣）的5折。相比较，在拼车独立页面的“拼成出发”比快车页面的“接受拼车”价格更低，更优惠。

值得注意的是，若在拼车独立页面拼车，用户需选择出发时间，在所选出发时间内系统会持续寻找拼友。记者于12月1日下午15时15分选择用车时间，点击随时出发，页面显示“现在-15：30随时出发“；若选择“15点40分”,页面显示“前后5分钟”出发，即在15：35-15：45出发。这意味着，若想在拼车独立页面“拼成出发”，用户需提前下单。因出发前未找到拼友将无法派车，想要拼车成功的用户需付出一定的等待时间。

为什么“拼成出发”价格更低？

盛克华表示，此前，拼车成功与否都是“一口价”，然而，这个价格不够低，跟快车比较接近。因此，“未拼成”其实仍承担较大的成本，导致“拼车成功”能够获得的回报偏少。“我们要让真正创造共乘的用户获得回报更多，希望用户提前发单。用户在等待过程中的拼成率迅速提升，因此价格更低”。

 拼车订单的司机奖励高

拼车订单是司机降低空驶率、多拿奖励的重要收入构成。促成实质的拼车共乘，能让司机的收益更多。根据滴滴数据显示，在过去的一个月，司机接拼车订单能够减少空驶率达16%。司机同时接快车和拼车订单的冲单奖励，相比只接快车订单要高约14%。

司机收益为何增加？

由于快车司机同时可接快车单和拼车单，接拼车订单后，司机单位时间的效率更高，在单位时间内可以接到更多订单，因此可以提高司机收入。另外，通过低价的方式吸引更多用户，长期来看，将为司机挖掘更多潜在拼车乘客。

有业内人士分析，拼车新规执行后，滴滴对拼车业务的补贴大幅降低，乘客拼车积极性也会更高。在顺风车未全面恢复上线的背景下，调整拼车计费规则，吸引更多用户使用拼车，平台收入则有望提升。此外，拼车更接近共享经济的理念，遵循市场规律寻求盈利，企业才能可持续发展。

来源 | 羊城派
责编 | 孙晶