记者了解到，截至目前梅州市ETC安装量达43万张，覆盖率超过80%。在ETC安装过程中，有市民也提出相关疑惑，诸如货车是否也可以安装ETC？ETC是否存在被盗刷风险？车辆进出ETC车道时应注意什么事项？……为此，记者咨询了相关部门。

一型货车可安装ETC

记者从梅州市粤通卡客户服务中心了解到，目前客车、货车（仅限一型货车，车长小于6米且最大允许总质量小于4500kg）均可以安装ETC。工作人员解释道，虽然现在货车可以安装ETC，但目前还无法走ETC车道，而需要明年1月1日开始按车型收费时，才可以走ETC车道。虽然无法走ETC通道，但是货车司机可凭借粤通卡作为支付凭证，通过人工车道时享受相关通行费优惠。

记者了解到，2020年1月1日起，除国务院另有规定外，各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现，未安装ETC的车辆将无法享受通行优惠减免。货车办理ETC后，在全国高速公路通行费享受9.5折，广东部分路段可享受8.5折，这对不少驾驶员来说也是一大利好消息。工作人员告诉记者，当前能够办理高速ETC的车型有客车、货车（仅限一型货车）。至于其他车型的货车什么时候能够上线办理呢？记者从粤通卡客户服务中心了解到，其余车型的ETC业务还在筹备中，预计11月底可逐步上线。

现发行ETC卡可避免盗刷

有些车主在车熄火人离开时，会将粤通卡拔出收好，他们担心有不法分子利用带有闪付功能的蓝牙POS机，盗刷插在挡风玻璃前ETC设备内的钱。会不会被盗刷呢？记者了解到，ETC卡分为储值卡和记账卡，记账卡又分为“两卡分离”的分离式卡和“两卡合一”的联名卡，分离式卡指车主持有一张单用途ETC卡和一张银行卡，联名卡则是交通行业与银行联合发行的，联名卡就存在被盗刷的风险。针对这一情况，交通部宣布督促指导ETC发行服务机构和合作银行，立即停止发行“二合一”联名卡。

由于前几年梅州市发放的多是联名卡，由于联名卡同时具备“闪付”和“小额免密支付”双功能，才有被盗刷的风险。工作人员提醒，持卡市民可通过拨打开卡行的客服电话关闭该功能，或到服务中心换成现在的分离式卡，即可避免被盗刷。目前发行的分离式卡只记录车辆信息，不记录车主资金信息，所以并不存在被盗刷的风险。

车辆通过ETC车道时应减速

随着收费公路制度改革推进，我市推广粤通卡ETC服务工作初见成效，据了解，截至目前我市ETC安装量达43万张，覆盖率超过80%，在各地市100%目标累计完成率排全省第一。

记者在途经高速入口时，也曾发现有ETC感应迟钝或无法感应的情况。对此，梅州市粤通卡客户服务中心工作人员解释道，目前，全省的ETC车道还在联调、联试阶段，在调试阶段，可能偶尔会出现ETC感应不灵敏的情形，同时车主的一些“错误操作”，也可能导致车辆无法顺畅通过。

工作人员提醒，车辆在通过ETC车道时，车速应保持在20公里以内，且车与车之间，不要跟太紧，要有一定的距离，否则容易感应错信息而无法通过。此外，车辆进入ETC车道后约有一段6米长的感应距离，如车辆不能正常感应的话，车主可尝试将车退后一段距离重新回到感应区再通过，或配合现场工作人员指引处理。还有最后一点注意事项，就是要确保所绑定的银行卡内有高于通行费的余额。

车辆安装ETC省时省成本

梅州市粤通卡服务中心主任赖添禄给记者算了一道数学题。以目前ETC安装量43万辆（小型客车）为车辆总数，有数据显示，汽车行至高速路人工收费站排队缴费用时2.5至3分钟，而通过ETC收费站只需要0.2至0.3秒，假设每辆车每年需要出行3次，在高速路上走6趟（上下高速收费站），那么每辆车可节约150秒，43万辆车每年可节省10.75万小时，时间成本降低了。

再从市民关心的耗油量角度来计算，按每辆车每次经过收费站时，因减少刹车启动所节约的0.0314升/车次，一年6次经过收费站，43万辆车能节省约8万升汽油。从这个方面来说，安装使用ETC有利于节能、环保。

此外，对市民而言，使用ETC也较优惠、便捷。根据国务院规定，使用ETC可在全国高速公路通行费享受9.5折，广东部分路段可享受8.5折。ETC用户可以在全国29个ETC联网省市高速公路通行。未来，ETC客户除了在全国高速公路享受便捷通行外，还可以在机场、高铁站、商业综合体等ETC停车场享受不停车快捷缴费服务。

来源｜梅州日报
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