【体坛锐评】从“疲劳驾驶”到“无人驾驶”,欧洲豪门“集体翻车”
2019-11-05 09:50 羊城派 原创
冬天越来越近,赛程越来越紧,下一个豪门集体翻车的周末,也许并不太遥远

文/羊城派记者 赵亮晨

刚刚过去的这个周末,欧洲豪门不但还没有走出西方万圣节的气氛,而且还纷纷“撞鬼”:五大联赛一线豪门当中,有四队不约而同爆冷输球;四队侥幸打平,也是左支右绌狼狈万分;即便是获胜的豪门,靠的也是终场绝杀,而且没有一队能够以超过1球优势取胜。

莱万多夫斯基扛不动拜仁 图/新华社

不约而同翻车

在德甲,“万年老大”拜仁慕尼黑客场被法兰克福虐了5比1,而此前16次联赛交手,拜仁全胜!上一次输得那么惨还要追溯到十年前。这场失利让主教练科瓦奇对球员彻底丧失了信心,他选择放弃违约金,主动辞职。

在西甲,巴塞罗那客场以1比3输给莱万特,而且是在领先的情况下在7分钟内被这支中资球队连灌三球。

巴萨输球,马德里竞技打平,皇家马德里也没有抓住最好的弯道超车登顶的机会,在主场拿皇家贝蒂斯一点办法都没有,只收获一场闷平;

在意甲,尤文图斯在补时阶段差点被扳平,国际米兰则是靠伤停补时阶段的点球,才艰难拿下博洛尼亚;在法甲,虽然前锋身价是第戎前锋身价的100倍,比分却是1比2,巴黎圣日耳曼又一次输给了“副班长”;

最刺激的则是英超,曼城利物浦双双上演绝地逆转,同时逆转的还有这期足球彩票的奖金金额——如果连这两队也输掉了,这期奖金可能会创造历史新高。

有那么多豪门纷纷折腰在前,曼联输球和阿森纳打平,几乎都让人不好意思称之为冷门了,两队球迷纷纷自嘲:豪门都翻车了,但是翻车的未必是豪门。

齐达内受到质疑 图/新华社

赛程令人头疼

其实,这些豪门各有各的问题,也面临着类似的麻烦。这些冷门最厉害的地方只有一个:几乎同时发生。

频密的赛程让豪门无比头疼。国际比赛周和欧战不断压榨球员的体能和专注力,也让主教练的排兵布阵掣肘多多。

齐达内为了下周四欧冠对加拉塔萨雷的关键比赛雪藏了巴尔韦德,改上伤未痊愈的莫德里奇,后者明显跟不上比赛的强度,导致皇马在中场效率大减。

类似的情况也出现在利物浦和曼城身上,两队不但将在下周中各自在欧冠小组赛面临强敌,还要在下轮联赛中直接强强对话。

利物浦主帅克洛普为避免法比尼奥累计黄牌停赛,安排他轮休,结果替代他担纲拖后中场的拉拉纳成了表现最糟的球员之一。曼城则正在中卫位置闹着人荒,伤的伤,红牌的红牌,主帅瓜迪奥拉用兵捉襟见肘。

巴萨在以1比0领先后则再次出现小富即安,为下周欧冠保存实力的想法,逐渐把中场主动权让给对手,导致对手从容进攻,3次射门就打进3球。

苏亚雷斯被批评体重太大 图/新华社

球队“无人驾驶”

当然,最核心的两场冷门有着独特的共性:拜仁主教练科瓦奇和巴萨主教练巴尔韦德在此前都已陷入信任危机多时,对更衣室失去了控制,球队在某种程度上进入“无人驾驶”的状态。

拜仁10月初狂胜热刺,似乎已经耗尽了今年的运气额度,此后没有再踢出过一场好球,年轻的“科学家”在一群大牌球员中威望不高,面对球员的怠工毫无对策。

巴尔韦德则在赛季还没过半时就已被屡屡问及是否考虑辞职,排兵布阵的主动权也要打上一个大大的问号:苏亚雷斯状态不佳却稳坐主力,直到受伤才被换下场;格列兹曼被挤到边路,甚至有转型成防守球员的趋势。当地媒体不久前用了30多个例子来说明:在巴萨更衣室里,球员决定权过大,皮克又是投诉又是抗议的反应,几乎是在自证文章的内容……

密集赛程球员疲劳,信任危机教练累心,如此“疲劳驾驶”,焉能不翻车?放在过去,看到竞争对手翻车,豪门的想法是“赶紧超车”,现在想的却多是“那我也乘机打个盹”?

冬天越来越近,赛程越来越紧,下一个豪门集体翻车的周末,也许并不太遥远。(更多新闻资讯,请关注羊城派 pai.ycwb.com)

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