1949年10月1日
历史翻开了崭新的一页
新中国成立初期
全国仅有两万余公里铁路
列车时速不足60公里
70年时光流转
中国发生了翻天覆地的变化
作为国民经济大动脉
铁路是国家沧桑巨变的缩影
成渝铁路
新中国成立后建成的
第一条干线铁路
1952年7月建成通车
全长504公里
实现成都、重庆之间朝发夕至
开启铁路建设和发展的新征程
宝成铁路
自陕西宝鸡至四川成都
正线全长668.2公里
1958年1月1日全线通车
1975年7月完成电气化改造
是中国第一条电气化铁路
成昆铁路
自四川成都至云南昆明
长达1085公里的西南大动脉
数十万建设者历时12年建设完成
被联合国称为“象征二十世纪
人类征服自然的三大奇迹之一”
1970年7月竣工通车
兰新铁路
自甘肃兰州至新疆乌鲁木齐
全长1903.8公里
1962年12月建成通车
结束了新疆维吾尔自治区
不通火车的历史
伴随着改革开放的春风
我国人民的生活水平显著提高
在现代化建设方面
取得了历史性成就和丰富经验
1978年全国铁路营业里程5.17万公里
电气化铁路1030公里
衡广铁路复线
自湖南衡阳至广东广州
全长526公里
1988年12月建成通车
大大缓解京广铁路运输紧张状况
建设者战胜94次塌方和39次涌水
打通当时我国最长的双线铁路隧道
——大瑶山隧道
大秦铁路
自山西大同至河北秦皇岛
全长653公里
1988年12月建成通车
是中国第一条重载铁路
西煤东运、北煤南调的主要通道之一
是世界上运量最大的重载铁路
宝中铁路
自陕西宝鸡至宁夏中卫
是连接西北与内地的一条新通道
1994年5月全线铺通
京九铁路
自北京至香港
全长2500公里
1995年11月全线铺通
1996年9月全线开通运营
是中国一次建成最长的铁路
南昆铁路
自广西南宁至云南昆明
全长898公里
1997年12月建成通车
打通了西南出海大通道
南疆铁路
自新疆吐鲁番至喀什
全长1446公里
是连通新疆南部四地州的黄金通道
也是开发塔里木盆地油气资源
建设中国棉花基地的重要铁路
1999年12月全线开通运营
内昆铁路
自四川内江至云南昆明
全长872公里
是沟通云、贵、川、渝
三省一市的又一条重要干线
2002年5月全线开通运营
秦沈客专
自河北秦皇岛至辽宁沈阳
是我国自主研究、设计、施工的
第一条铁路客运专线
全长404公里
2003年10月开通运营
青藏铁路
是世界上海拔最高
线路最长的高原铁路
2006年7月全线通车
格尔木至拉萨段全长1142公里
其中960公里的线路
在海拔4000米以上
中国铁路的飞速发展
给全世界带来惊喜
一个个历史瞬间
记录着铁路始终与时代同步
与祖国同行的发展足迹
京津城际铁路
全长120公里
是我国第一条
时速350公里的高速铁路
2008年8月通车运营
北京、天津两地之间
实现半小时通达
石太客专
中国首条山区客运专线
全长189.9公里
2009年4月开通运营
石家庄到太原的运行时间
由原来的5小时缩短到1小时
甬台温铁路
自浙江宁波至温州
线路全长282公里
以客运为主、客货兼顾的
快速铁路干线
2009年9月开通运营
温福铁路
自浙江温州至福建福州
全长298公里
是当时地质条件最复杂
施工难度最大的铁路之一
2009年9月开通运营
郑西高铁
世界上首条修建在大面积
湿陷性黄土地区的高速铁路
全长553公里
设计时速350公里
2010年2月开通运营
福厦铁路
全长274.9公里
2010年4月开通运营
福州至厦门的运行时间
从原来中转绕行所需的11小时
缩短至1.5小时
沪杭高铁
连接上海、杭州两大城市
全长202公里
设计时速350公里
大大缩短沪杭间的列车运行时间
2010年10月通车运营
京沪高铁
全长1318公里
2011年6月开通运营
是当今世界速度标准最高
运营列车试验速度最高的高速铁路
（时速达486.1公里）
京广高铁
全长2281公里
是世界上运营里程最长
跨越温带、亚热带
多种地形地质区域和众多水系的
高速铁路
2012年12月全线通车
哈大高铁
全长921公里
设计时速350公里
是世界上第一条
穿越高寒季节性冻土地区的高速铁路
贯穿哈尔滨、长春、沈阳、大连等
东北经济主轴多个中心城市
2012年12月开通运营
厦深铁路
全长502公里
连接闽东南和珠三角
两大经济发达板块
将厦门、汕头、深圳串成一线
大大缩短闽粤两省的时空距离
2013年12月开通运营
兰新高铁
东起甘肃兰州，途经青海西宁
西至新疆乌鲁木齐
全长1785公里
是世界上一次建成里程最长
穿越戈壁沙漠地带和大风区的
高速铁路
2014年12月开通运营
合福高铁
自安徽合肥至福建福州
全长850公里
是中国首条时速300公里
穿越山区的高速铁路
2015年6月开通运营
沿线旅游资源丰富
被网友称为 “最美高铁线”
成渝高铁
全长308公里
西端与西成、绵成乐客专相连
东端与渝万、渝黔普速铁路贯通
构成成渝地区快速铁路客运通道
完善区域综合交通枢纽功能
2015年12月开通运营
海南环岛高铁
全长653公里
是世界上首条穿越热带滨海地区的
环岛高速铁路
2015年12月开通运营
郑徐高铁
自河南郑州至江苏徐州
全长360公里
大大缩短中原与长三角之间的时空距离
2016年9月开通运营
标志着中国高铁运营里程突破两万公里
沪昆高铁
全长2252公里
是我国横贯东西
经过省份最多的高速铁路
2016年12月全线开通
上海至昆明的运行时间
较之前缩短了近25个小时
西成高铁
自陕西西安至四川成都
全长658公里
是中国首条穿越地理和气候南北分界线
——秦岭的高速铁路
2017年12月开通运营
昆楚大铁路
全长328公里
是中缅国际通道和
滇藏铁路的重要组成部分
2018年7月开通运营
云南昆明与大理间实现动车直达
以大理为中心的滇西地区
接入全国高铁网
江湛铁路
全长357公里
大大压缩粤西地区通达广州的时间
2018年7月开通运营
为保护“小鸟天堂”自然生态区
建造了全球首例高铁全封闭声屏障
广深港高铁
全长141公里
内地段115公里，香港段26公里
2018年9月全线开通运营
标志着香港正式接入
全国高速铁路网
哈佳铁路
位于黑龙江省中东部
西起哈尔滨市，终到佳木斯市
线路全长344公里
2018年9月开通运营
杭黄高铁
全长272公里
东起“人间天堂”杭州
西至“人间仙境”黄山
被网友称为串起
“名城、名湖、名江、名山”的
世界级黄金旅游线
2018年12月开通运营
济青高铁
全长307.9公里
2018年12月开通运营
极大提升济南至青岛间的运输能力
怀衡铁路
全长318公里
2018年12月开通运营
湖南西南地区新增一条
快速直达东南沿海和
珠三角地区的“黄金通道”
南龙铁路
自福建南平至龙岩
线路全长241.8公里
2018年12月开通运营
福建省内主要城市
形成“一体化”生活圈
青盐铁路
全长428公里
2018年12月开通运营
从山东青岛可乘动车直达江苏盐城
结束沿线日照、连云港、盐城
不通动车的历史
2018年，全国铁路新增运营里程4600公里，其中高铁3900公里；全国铁路运营总里程达到13.1万公里，其中高铁2.9万公里。从白山黑水到彩云之南，从“最北一横”到“沿海大通道”，一条条新线纵横驰骋，极大方便了旅客出行，更打开了人们美好旅行生活的新空间……
来源 | 中国铁路微信公众号
责编 | 江文华